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斯巴魯四驅問題

斯巴魯四驅問題: 問提問者：網友 | 2017-12-15

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您好：對于森林人斯巴魯技術特點如下：斯巴魯的VTD系統也是與自動變速箱搭配的全輪驅動系統，但與同樣搭配自動變速器的MPT系統不同的是，它采用的是一套復合行星齒輪中央差速器，所以基本的前后輪扭矩分配是前后輪45:55，該系統還裝有限滑后差速器LSD，保證了光滑路面起步的穩定和行駛穩定性。VTD系統可以根據電腦監測車速、輪速、節氣門開度、自動變速箱擋位等數據，通過調節多片式離合器油壓，實現實時調整前后輪扭矩分配。在濕滑路面行駛時，電腦甚至可以鎖止中央差速器達到穩定的前后輪50: 50扭矩分配，以求優秀的操控表現。您好：對于上述兩款車輛驅動模式是不一樣的，森林人是屬于全時四驅，奇駿是屬于智能式四驅系統，相比之下斯巴魯的操控性更好一些。奇駿的驅動模式如下：分2WD、AUTO和LOCK三種模式，通過轉換開關進行切換 2WD模式：處于前輪驅動狀態，此時適合在平整的高速公路或城市道路行駛，表現出更佳的燃油經濟性。 AUTO模式：可根據路面狀況，通過電子感應控制，前/后輪扭矩在100：0至50：50之間進行最合適的分配，適合郊外較復雜路況使用。 LOCK模式：面對泥濘、坎坷的惡劣路況時選擇此模式，系統將前后輪扭矩分配固定在約50：50，保證車輛安全平穩行駛。 "智能"指的是在普通的四驅系統基礎上增加了許多高智能控制功能，如偏航瞬間控制、電子制動差速鎖、上坡起步輔助和陡坡緩降控制等，令新一代奇駿在各種復雜路況的行駛能力更強。"全模式"指新一代奇駿擁有三種驅動模式可供選擇，分別是2WD、AUTO和LOCK模式，根據不同的路況選擇不同的模式，確保車輛行駛隨時處于理想狀態。總之，對于驅動模式的操作，最好還是根據上述簡析進行操作為好。全時四驅就是任何時間，車輛都心四個輪子獨立推動全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前后輪、左右輪之間有一個轉速差。車輛是否是全時四驅完全取決于分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。分時四驅是四驅汽車驅動系統的一種形式，是指可以由駕駛者手動切換，從而實現兩驅和四驅自由轉換的驅動方式。適時四驅就是指只有在適當的時候才會的四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。這個名稱是有別于需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅，以及所有工況下都是四輪驅動的全時四驅而來的。: 回答者：網友

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