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奔騰B70 2.0 特裝版AT和馬自達62.0 時尚型有什么區別

奔騰B70 2.0 特裝版AT和馬自達62.0 時尚型有什么區別
提問者:網友 2017-09-03
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您好:對于這兩款車型,幾乎相差不大,對于性價比來講奔騰要高一些,相對適合家用及商務同樣奔騰也占有一定的優勢。奔騰B70的2.0L發動機源自馬自達6,帶有多項配氣可變技術:S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管技術、VID可變進氣道和VTCS可變滾流控制系統,,奔騰B70是國產車中為數不多采用6速變速器的車型,從技術上講,6MT變速箱相比5MT變速箱,動力輸出上就是更平順,更能滿足車友操控和駕駛的樂趣,在油耗上也更經濟。其TICS安全系統全面集合主、被動安全防護,加強型3H高剛性車身與6安全氣囊氣簾、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統,全方位保障駕乘人員出行安全。而在該平臺上應用的“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”則讓其具備了更為卓越的操縱穩定性和乘坐舒適性。 您好:
對于這兩款車型,幾乎相差不大,對于性價比來講奔騰要高一些,相對適合家用及商務同樣奔騰也占有一定的優勢。奔騰B70的2.0L發動機源自馬自達6,帶有多項配氣可變技術:S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管技術、VID可變進氣道和VTCS可變滾流控制系統,,奔騰B70是國產車中為數不多采用6速變速器的車型,從技術上講,6MT變速箱相比5MT變速箱,動力輸出上就是更平順,更能滿足車友操控和駕駛的樂趣,在油耗上也更經濟。其TICS安全系統全面集合主、被動安全防護,加強型3H高剛性車身與6安全氣囊氣簾、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統,全方位保障駕乘人員出行安全。而在該平臺上應用的“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”則讓其具備了更為卓越的操縱穩定性和乘坐舒適性。
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