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捷達油耗高怎么辦？

捷達油耗高怎么辦？: 問提問者：網友 | 2018-01-17

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bz767您好！關于您說的廢油的問題，應該是一個綜合性的故障，導致這種故障的原因有很多。如果長期在市區行駛的話，很容易形成積碳，而且在市區內擁堵路段行駛，就會造成油耗高。有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室等部位積碳過多造成的，同時還要檢查高壓線、火花塞等高壓電路。還有就是如果發動機各部位的傳感器如果出現問題，也會導致發動機ECU無法精準地控制噴油量，如：水溫傳感器、進氣壓力傳感器和氧傳感器等。再有如果碳罐或碳罐電子閥如果出現問題，也會導致這種現象的發生。再說您的車都跑了28萬公里了，不知大修時都維修了什么部位。是否還有磨損嚴重的部位沒有檢修到。建議您可以去正規4S店或修理廠針對以上內容進行現場全面地檢查。 CVVT的工作原理就是當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。所以在上述結構的作用下，可以保證發動機按照不同的路況改變氣門開啟、關閉時間，在保證輸出足夠牽引力的同時提高燃油經濟性但油耗增加還有很多因數看了一篇文章分享給您第一宗罪：猛加油很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗并沒有實際意義，并沒有多跑，所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要盡量用收油來調整。　　第二宗罪：低檔高速行駛犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，自動檔車型也偶爾有，那就是不能經常把擋位放倒1、2或L擋上。對于開手擋車的人，特別是新手由于處理不好擋位和車速的關系，又不會觀察發動機轉速，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。這樣做浪費了無辜的汽油。另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把檔位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車，這樣做的結果也是增加了無謂的油耗。正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，一般情況下時速低于20公里/小時的時候掛1或2擋，20-50公里/小時的時候掛3擋，50-70公里/小時的時候掛4擋，70-80公里/小時的時候掛5擋，如果有6擋，那么80公里/小時以上時就可以掛入。當然根據發動機性能的不同要有相應調整，上面說的數據僅供參考。對于大多數車而言，當掛入相應檔位加速并保持勻速后，發動機的轉速在2000-2500轉/分鐘就比較合適。第三宗罪：頻繁并線實踐證明，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。要實現這個目的，當然不能頻繁并現了!而我們在日常開車的時候時常會看到有些人在車流中鉆來鉆去，美其名曰游車河，這樣做不但危險而且增加油耗。道理很簡單，并線的時候必定要加速，加速情況下肯定會比勻速行駛油耗高。第四宗罪：頻繁剎車剎車對于保證車輛安全固然很重要，但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來的，如果不剎車會跑的更遠，剎車了之后就浪費了之前燒掉的油，還得重新加油前進我愛車您好：關于您咨詢的問題，捷達新車時市區內綜合油耗在8.5升左右為正常，高速公路燃油消耗在7升左右為正常。對于您這輛2003年的捷達前衛而言，由于使用年限較長，發動機必然會出現磨損，發動機的磨損必然會導致功率下降，同時也會影響燃油消耗。您這輛車目前7.8升的油耗基本在正常范圍之內，很多5年以上車況不好的捷達車，燃油消耗都在9升左右。您這輛車沒有問題，請您放心使用。手動檔的話，這個油耗偏大，要用電腦讀下有無故障記錄，做下油電路保養捷達新車時市區內綜合油耗在8.5升左右為正常，高速公路燃油消耗在7升左右為正常。對于您這輛2003年的捷達前衛而言，由于使用年限較長，發動機必然會出現磨損，發動機的磨損必然會導致功率下降，同時也會影響燃油消耗。您這輛車目前7.8升的油耗基本在正常范圍之內，很多5年以上車況不好的捷達車，燃油消耗都在9升左右。您這輛車沒有問題，請您放心使用。阿健您好！關于您咨詢油耗高的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、油耗高和熄火等現象。還要注意檢查碳罐是否出現的故障，導致發動機工作時，混合氣一直在處在加濃狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致油耗高，嚴重的還有可能會導致熄火。您的車都跑了9萬公里了，也該全面地檢查一下發動機內部的積碳了。至于說大燈的問題，赫拉和飛利浦的兩款氙燈質量還可以，均質保一年，您可以到各大汽配城的裝飾店內看一看，選擇一下。另外捷達加裝氙燈后可以改裝透鏡，這樣效果會更好一些。還有汽車暖風是用防凍液的溫度制熱的，一般不會對油耗有影響，但是如果在發動機水溫沒有達到正常值時，就開暖風，可能會導致混合氣霧化不好，這會引起油耗增加。建議您根據以上分析的內容去4S店或修理廠進行現場檢查。: 回答者：網友

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