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世嘉兩廂要注意什么？

世嘉兩廂要注意什么？: 問提問者：網友 | 2017-06-30

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jerre您好：關于您咨詢的問題，世嘉1.6L排量發動機非常的皮實耐用，基本沒有任何故障現象，百公里燃油消耗基本在8升左右。在實際使用當中，世嘉的節氣門體需要每間隔15000公里清洗一次，否則就會出現怠速抖動或不宜啟動的現象。全款的價格還要根據您所選擇的配置、及所上保險的項目才能確定。對于新車磨合您應當注意以下幾點。1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否在提速時有異常。 3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至110公里以上。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。 4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。世嘉的車感覺底盤太硬朗了，路面稍微有點不平就讓人一震震的，讓人感覺極不舒服，雪鐵龍世嘉兩廂外觀，內飾有著法國的簡約，浪漫風格。車子性能方面整體表現不錯，駕馭感還可以，就是油耗稍微偏高了點，偶爾有些異響。人無完人，車無完車嘛。世嘉兩廂cross是在老款的基礎上外觀上有一些改進，更時尚漂亮，其他的沒什么了。2012款新世嘉兩廂還沒出來呢。如果對這款車感興趣的話，不妨去那個搜錢網上申請按揭貸款買車，相比其他地方至少要省四千元。優良的底盤，驕傲的血統；不知道lz說的是手動版還是自動版，兩者價格差距1萬多，裸車價格也就在14萬元左右，不同地區有不同的優惠。我拋開您說的具體車型，就說說世嘉兩廂的整體評價。我對世嘉這款車沒太多的了解，呵呵，但知道它的招牌是太空艙設計跟它移植保時捷Tiptronic6速手自一體變速箱。說到世嘉，首先，它是一款法國車。通常法國車的發動機特點是，在高轉速區域比較有活力，所以，他們比較運動一點，而說到世嘉，就更是如此，它的前身就是WRC上的王者雪鐵龍C4，當然性能個方面都不錯。同價位的競爭車型還有很多，這個級別的競爭是最最白熱化的。比較有競爭力的有克魯茲、朗逸、新寶來、新高爾夫、英朗、福克斯、307兩廂等等。希望對你有幫助~: 回答者：網友

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