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伊蘭特悅動與新寶來

伊蘭特悅動與新寶來: 問提問者：網友 | 2017-07-21

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徐磊您好：關于您咨詢的買車問題，伊蘭特悅動這款車外型設計比較動感，車內空間也比較寬敞，但細節方面的做工不夠細致。發動機到沒有過多的故障，但是燃油消耗控制的一般，小毛病出現的有些頻繁，有時很讓人頭疼。大眾新寶來這款車軸距的加長使得后排空間提升，舒適性提高，改善了以前寶來后座狹小的感覺。新寶來內飾做工非常精細，配置比較豐富，性價比較高。1.6升發動機技術成熟穩定，采用了兩個氣門的單頂置凸輪軸結構，這種發動機結構在技術上雖然稍顯落伍，但在燃油經濟性和低速扭矩方面的表現非常不錯。在維修保養方面，新寶來的保養費用略微偏高，但寶來這款車的故障率極低。只需要正常的換油保養就可以了，基本沒有涉及到維修的項目。綜合比較兩款車的安全、油耗、配置等方面，我個人建議您考慮一下新寶來這款車。你傻啊孩子，中國市場上沒有比寶來更差的發動機，中國人買車就是不懂，聽大伙瞎說，一說沾個什么德國就是好東西，沾個日本就省油，世界已經變了，睜開眼睛吧！！寶來四缸8氣門，鐵發動機！老伊蘭特4缸16氣門，還有CVVT可變氣門正時系統！至于悅動呢，明年起上市的車將采用現代的GAMA發動機，鏈條式的，跟現在的i30屬于一個玩意，比老伊蘭特是有提高的！而且10款的悅動還是全鋁發動機，好像目前市場上已經有賣的了！單從這些方面看你還能覺得新寶來發動機上有什么好的？補補知識吧！另外聽說過富康嗎？在N多年前，富康在車屁屁上貼上16V標識，成為當時動力與耐力都不錯的一款車，寶來的8V，不想說了，估計在世界上找這技術有點難！相當于目前電腦中的64M內存，理論存在的一個東西！不跑長途可能感覺不大，你找個悅動找個寶來跟跟長途，先壞的我敢保證是寶來！如果你實在中意什么德系的話，買速騰1.4T或高而夫1.4T，其他的是垃圾！當然，30萬以上的車德系可以說是最好的! 耐用寶來發動機是德國垃圾堆里都找不到的垃圾發動機據聽說適合捷達一個時代的發動機（銷售說的不是我瞎說），當時買車不能只看發動機呀，應該看整體性價比。你傻啊孩子，中國市場上沒有比寶來更差的發動機，中國人買車就是不懂，聽大伙瞎說，一說沾個什么德國就是好東西，沾個日本就省油，世界已經變了，睜開眼睛吧！！寶來四缸8氣門，鐵發動機！老伊蘭特4缸16氣門，還有CVVT可變氣門正時系統！至于悅動呢，明年起上市的車將采用現代的GAMA發動機，鏈條式的，跟現在的i30屬于一個玩意，比老伊蘭特是有提高的！而且10款的悅動還是全鋁發動機，好像目前市場上已經有賣的了！單從這些方面看你還能覺得新寶來發動機上有什么好的？補補知識吧！另外聽說過富康嗎？在N多年前，富康在車屁屁上貼上16V標識，成為當時動力與耐力都不錯的一款車，寶來的8V，不想說了，估計在世界上找這技術有點難！相當于目前電腦中的64M內存，理論存在的一個東西！不跑長途可能感覺不大，你找個悅動找個寶來跟跟長途，先壞的我敢保證是寶來！如果你實在中意什么德系的話，買速騰1.4T或高而夫1.4T，其他的是垃圾！當然，30萬以上的車德系可以說是最好的! 耐用寶來發動機是德國垃圾堆里都找不到的垃圾發動機據聽說適合捷達一個時代的發動機（銷售說的不是我瞎說），當時買車不能只看發動機呀，應該德系車是不錯，但不是所有的產品都是最好的！韓國車只是品牌不如大眾，但是性價比蠻高，如果都是撞車的話，裝甲車最安全，什么車開快一幢都是死。性價比悅動外形新寶來韓系的的吧比較舒服我就是現代二廠的，沒準你買的悅動還有我的手筆呢都不錯！肯定是德系車~~~！德系車是不錯，但不是所有的產品都是最好的！韓國車只是品牌不如大眾，但是性價比蠻高，如果都是撞車的話，裝甲車最安全，什么車開快一幢都是死。性價比悅動外形新寶來韓系的的吧比較舒服我就是現代二廠的，沒準你買的悅動還有我的手筆呢都不錯！肯定是德系車~~~！: 回答者：網友

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