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新polo點火問題

新polo點火問題
提問者:網友 2017-10-26
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zwj97910您好!關于您咨詢的問題,根據您的車輛的行駛公里分析,可能是因為噴油嘴出現輕微的滲漏現象,導致的車輛熄火后一段時間內燃油滲漏到燃燒室內部,造成再次啟動時混合氣過濃,最終導致不易啟動;再有可能是因為活性碳罐損壞導致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉態,發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態,而同時發動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就不會發出降低噴油量的指令,這樣便會造成啟動時混合氣過濃導致發動機不易啟動的現象。建議您根據以上情況去4S店進行現場檢查。 你好,可能是開關的問題。 根據您的車輛的行駛公里分析,可能是因為噴油嘴出現輕微的滲漏現象,導致的車輛熄火后一段時間內燃油滲漏到燃燒室內部,造成再次啟動時混合氣過濃,最終導致易啟動;再有可能是因為活性碳罐損壞導致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉態,發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態,而同時發動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就會發出降低噴油量的指令,這樣便會造成啟動時混合氣過濃導致發動機易啟動的現象。 建議您根據以上情況去4S店進行現場檢查。
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