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新賽歐怎么樣

新賽歐怎么樣: 問提問者：網友 | 2017-11-18

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不怎么樣。老配置新外觀您好：根據上述車輛使用現象簡述，結合賽歐發動機升級控制技術和您的車況，從維修案例角度來講，這種故障是發動機燃燒工況不良的現象，也就是噴油嘴霧化不良而引起的發動機警示燈點亮現象。此時，從維修診斷儀檢查空燃比信號即可準確判斷，一般進行噴油嘴清洗就可以了。之外，此種情況和燃油質量有一定的關系，但是某種情況下也不是絕對，如果車輛長期低速、低溫、短距離行駛的條件下，此種維修案例要多一些。說實話這個車銷量不錯，本人強烈提醒：北方用戶不建議購買。原因，車設計的前后比重有問題。遇到雪地上坡打滑不動。連微型面包，三輪車都能上去。只有此車原地不動。家庭實用車型，空間也不小，很實惠的一部小車子，舒適省油，只是有一點，是韓國大宇制造的，掛通用雪佛蘭的標新塞歐雖說是泛亞自主研制的車，掛了雪佛蘭的標，卻對不得起合資車的品質，被人說是貼牌的國產車。銷量不能代表質量，質量要靠時間檢驗，中國人差錢，又想買合資車，又喜大厭小，這車的銷量才這么好賽歐就得個外表唬人可以說買賽歐的都是給外表和空間吸引的而忍疼買的那內飾就勉強忍了那配置真的太夸張看你想要的是外表和空間還是配置了賽歐買來什么都要自己裝不過如果和國產比那還是綽綽有余的國產什么都不強就是托的隊伍最強挺好的說實話這個車銷量不錯，本人強烈提醒：北方用戶不建議購買。原因，車設計的前后比重有問題。遇到雪地上坡打滑不動。連微型面包，三輪車都能上去。只有此車原地不動。家庭實用車型，空間也不小，很實惠的一部小車子，舒適省油，只是有一點，是韓國大宇制造的，掛通用雪佛蘭的標新塞歐雖說是泛亞自主研制的車，掛了雪佛蘭的標，卻對不得起合資車的品質，被人說是貼牌的國產車。銷量不能代表質量，質量要靠時間檢驗，中國人差錢，又想買合資車，又喜大厭小，這車的銷量才這么好賽歐就得個外表唬人可以說買賽歐的都是給外表和空間吸引的而忍疼買的那內飾就勉強忍了那配置真的太夸張看你想要的是外表和空間還是配置了賽歐買來什么都要自己裝不過如果和國產比那還是綽綽有余的國產什么都不強就是托的隊伍最強挺好的一般扎進輪胎的釘子都是彎的,車轱轆壓到邊上,釘子就立起來了,就扎進輪胎里了. 奧拓發動機好省油操控性也不錯就是空間小城市開比較合適賽歐性價比不高吧好多東西都舍不得用即使是平民車也要實在一點啊輪胎都是三角輪胎手搖窗耗油量還是未知新賽歐的性價比是很高的，還是3箱車，你說的奧拓、樂馳2箱沒有可比性，排量也不一樣，價格也沒有優勢，我推薦你買新賽歐(除了最低配的)因為沒有ABS+EBD，有沒有這個安全配置就差1000元，和樂而不為呢?家用1.2可以(動力小點)，省油，1.4還是很強大的，數據上能趕上部分1.6的了，底盤還可以，我們對這樣價格的車不能要求太高哦!總體看好是性價比很高的. 新賽歐配置極低，后面的窗戶都是用手搖的，我CAO，這年代還有人生產手搖的，完全是騙國人的錢，你還不如去買一個風云2 ，如果你確實要買新賽歐，那就等到51節的時侯，會降價的。要是比現在便宜5000你就可以下手了。我認為應該是新賽歐奧拓發動機好省油操控性也不錯就是空間小城市開比較合適賽歐性價比不高吧好多東西都舍不得用即使是平民車也要實在一點啊輪胎都是三角輪胎手搖窗耗油量還是未知新賽歐的性價比是很高的，還是3箱車，你說的奧拓、樂馳2箱沒有可比性，排量也不一樣，價格也沒有優勢，我推薦你買新賽歐(除了最低配的)因為沒有ABS+EBD，有沒有這個安全配置就差1000元，和樂而不為呢?家用1.2可以(動力小點)，省油，1.4還是很強大的，數據上能趕上部分1.6的了，底盤還可以，我們對這樣價格的車不能要求太高哦!總體看好是性價比很高的. 新賽歐配置極低，后面的窗戶都是用手搖的，我CAO，這年代還有人生產手搖的，完全是騙國人的錢，你還不如去買一個風云2 ，如果你確實要買新賽歐，那就等到51節的時侯，會降價的。要是比現在便宜5000你就可以下手了。我認為應該是新賽歐我是個新手，計劃買一輛6萬左右的車，能給我建議嗎？謝謝！: 回答者：網友

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