汽配人首頁 > 問答首頁

我的愛車川崎250 ZXR 不充電時雜回事啊？？？？？

我的愛車川崎250 ZXR 不充電時雜回事啊？？？？？: 問提問者：網友 | 2017-08-21

最佳回答

關于摩托車的充電不足的問題，一般是摩托車電源系統故障引起。摩托車電源系統由蓄電池、整流器、磁電機和與其連接的電纜線束等組成，其中任何一部分零部件出現故障，都會使電源系統不能正常工作，最突出的故障就是你反映的充電不足問題。正常情況下，充電系統出現故障可以通過測量充電電流和充電電壓是否符合該機型的規定值來判斷，建議你按以下程序進行認真細致的檢查： 1、先測量充電電流：將萬用表撥至0～5A直流電流檔位置，啟動發動機，取下蓄電池的保險絲，將萬用表兩只表筆接到保險絲安裝處，紅表筆接整流器端，黑表筆接蓄電池正極一端，這樣萬用表就被串聯在充電電路里。稍加大油門，使發動機在3000r/min轉速下運轉，用萬用表測量充電電流，應在1A左右。繼續緩慢加大油門，使發動機轉速升高至8000r/min轉速下運轉，測量充電電流應在1.5～3.5A之間。若測量的充電電流小于0.5A，說明充電電流過小；如電流表指示針不動（即為0A），則說明發電機根本不充電。為了驗證發電機不充電故障，還可測量充電電壓。2.、將萬用電表撥至直流電壓25V檔，使紅表筆接蓄電池正極，黑表筆接蓄電池負極。啟動發動機，使其在怠速工況下運轉，怠速轉速1500r/min時，其直流電壓應在12V左右；緩慢加大油門，使發動機轉速逐漸升高到5000r/min左右，此時的萬用電表直流電壓應能穩定在13.5～16V范圍之間。若此時充電電壓變化不大時（如一直在12V左右），即可確認充電電壓過低，應作進一步的檢查：3、再次啟動發動機，怠速運轉片刻后緩慢加大油門，注意觀察蓄電池及供電電氣設備的工作是否正常：此時分別按下電喇叭開關和打開照明開關，隨著發動機轉速的升高，電喇叭的聲音應越來越響，照明燈光也越來越亮，說明磁電機和整流器工作正常，故障在蓄電池、保險絲及其連線上，如果電喇叭的聲音隨發動機轉速的升高變化不大或根本沒有變化，則說明發電機、整流器或它們的連線有故障。4、因不知道你的摩托車電氣件的配置情況，在檢查磁電機充電線圈時，切記以下幾點注意事項：a. 若是單相線圈一端為發動機接地線的，應測定輸出線和接地線之間的電阻（如不能得到規定值時，則檢查啟動機地線或曲軸箱蓋上的接地線和各輸出線是否良好）；b. 從單相線圈引出的導線，在兩導線的端頭測定。發動機接地線和各輸出線之間應確保不導電。c. 充電器、照明裝置公用的單相線圈，在充電和照明輸出線各自之間: 回答者：網友

產品精選

我來回答