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菲亞特與依維柯的關系
全資還是控股,控股比例
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提問者:網友
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2017-06-15
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是全資的 菲亞特集團 菲亞特汽車公司(Fiat Auto)--汽車 菲亞特汽車公司是菲亞特旗下最大的經營公司,1978年,菲亞特汽車公司從集團業務中獨立,主營轎車和輕型商用車,至今已生產汽車7000多萬輛。2003年共銷售汽車約170萬輛,營業收入達200多億歐元,占集團總收入的42.3%。該公司擁有菲亞特 (Fiat)、藍旗亞 (Lancia)和阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)三大轎車品牌,商用車品牌有菲亞特(Fiat)。對產品內涵、風格和工業改良等方面的革新是公司發展的核心戰略。同時,菲亞特也積極致力于發展潛在的、具有最大需求的新興市場,公司的全球化業務主要基于生產家庭型"世界轎車":菲亞特派力奧(Fiat Palio)、菲亞特西耶那 (Fiat Siena)、菲亞特派力奧周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。) CNH--農用機械和工程機械 CNH是國際上農用拖拉機、聯合收割機、牧草和飼料機械以及葡萄采摘機械制造業的領導者,它還是工程機械的世界第三大生產商。CNH誕生于1999年,源自兩個擁有世界知名品牌的制造商的合并--紐荷蘭公司 (New Holland NV)和凱斯公司 (Case Corporation)。 依維柯(Iveco)--商用車輛 依維柯設計、制造并銷售全系列的適合公路運輸和越野用途的輕型、中型和重型商用車輛。此外,依維柯還生產客車、特種防衛車輛、民用防護車輛、消防車輛以及發動機。今天,依維柯已成為世界上輪式運輸車輛的佼佼者和車用及工業用柴油發動機最重要的制造商之一。 法拉利和瑪莎拉蒂(Ferrari and Maserati)--豪華運動轎車 公司的使命是:制造代表世界公路車和場地賽車之極品的獨特的運動汽車。這一傳奇直到今天仍在延續,2003年,公司連續第四次獲得一級方程式車手總冠軍,連續第五次獲得車隊總冠軍。瑪莎拉蒂是公司的另一品牌,集尊貴、技術創新、風格和性能于一身。 瑪涅蒂·瑪瑞利(Magneti Marelli)--零部件 瑪涅蒂·瑪瑞利的業務涵蓋照明系統、發動機控制系統、汽車電子系統、排放系統、懸架和減振器、賽車運動和零售服務。公司擁有遍布歐洲、南美洲、北美洲和亞洲的生產基地,向全世界的汽車制造商提供最優異的零部件和系統--多次在一級方程式比賽中蟬聯冠軍的法拉利賽車的電子控制單元即是瑪涅蒂·瑪瑞利的出品。 柯馬(Comau)--生產系統 柯馬是汽車工業自動化領域的少數幾個全球供應商之一,能夠保證向客戶提供全套服務:產品工程和流程、生產系統、生產線和設備的投產,以及對工業設備進行保養從而保證其正常持續的運轉。公司在歐洲、北美自由貿易區、拉美、羅馬尼亞、俄羅斯、南非、印度、中國和澳大利亞都設有分支機構。 泰克西 (Teksid)--冶金產品 從建立之日起就活躍在車用冶金部件業的泰克西公司,在該業務領域內名列國際前茅。它與歐、美主要汽車廠商合作,業務涵蓋高科技鑄鐵和和鑄鎂。公司品牌有Teksid 和Meridian,在發動機缸體、缸蓋、排氣歧管、發動機軸和凸輪軸(鑄鐵),儀表板嵌板、座椅框架以及其它鎂制車身部件方面占據世界領先地位。 商務解決(Business Solutions)--服務 公司成立于2000年,是菲亞特集團旗下從事企業服務的公司集群,其主要業務涉及四個方面:人力資源、不動產管理和設備管理、行政和采購、信息技術和通訊技術。 艾特蒂(Itedi)--出版和通訊 艾特蒂涉足的領域包括出版、廣告(通過Publikompass公司)和通訊。旗下拉斯丹帕出版社的日報《拉斯丹帕》(La Stampa)在意大利全國發行的非專業日報中列第三位。
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