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更換火花塞的問題

更換火花塞的問題: 問提問者：網友 | 2018-01-23

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火花塞是易損件，到公里數就得及時更換，如不及時更換的話，對發動機不好，也會更費油，點火不好，一般的原車的火花塞2-3萬公里就得換了，但是也分車，有的車出廠的火花塞比較好，壽命相對就比較長一些，206的車1.6的可用DENSO的IKH16/IKH20是銥金的，也可以用NGK的LFR6AIX-11,都是原裝進口的銥金火花塞，不過NGK的壽命稍微要長一些，因為中心電極比DENSO的粗一些。 decowang：你好，凱越1.6的火花塞應該是1年或2w公里進行更換的，您如果以前沒更換過的話建議您更換，可以保證發動機良好的工作性能。型號網上都有，你看下就知道了，一般用銥金的比較多，鉑金的也行，閑麻煩可以去維修點，自己動手需要一個扳手，一般買火花塞都送，把那4跟缸線一一抽出，用扳手逆時針旋轉擰出火花塞。在把新的換進去，就好了你好，點火不順暢的時候，就說明需要更換火花塞了 CH6 更換火花塞用的工具包括一個棘輪手柄、一個加長柄、一個火花塞套筒扳、一套火花塞間隙量規和電極彎曲工具以及一壺清洗用油。要能比較精確地擰火花塞，需用扭力扳手。有些汽車的火花塞裝配位置對拆裝操作很困難，其所工具須按實際情況選定。當發動機尚處在工作溫度時，拆下火花塞會較容易，但要小心被燙著。當拆下火花塞時，每次只拆一個，要一開始就把所有火花塞的高壓線都拆，以免搞棍，可用膠帶在分電器蓋的引出端給每一根高壓線標上號碼。將火花塞上的污垢刷盡，以免取下火花塞時有污勒落入汽缸中。使用合適尺的套筒和必要的加長柄取下火花塞，一定要使套筒豎直套入火花塞，然后反時旋下。根據取下火花塞狀態判斷發動機的工作情況，如必須重新使用這只火花塞，檢查火花塞間隙并調整好。使用片塞規檢查火花塞間隙夠準確，應使用圓塞。正確尺寸的塞規通過間隙時，以能受到輕微的阻力為合適。如果火花塞間隙正確，可彎曲旁電極來調整，絕對要彎曲或調整中心電極。安裝火花塞時，可先在火花塞螺紋上滴上一滴機油，用于將火花塞旋進去以螺紋咬傷，再用火花塞套筒適當擰緊。當安裝難于夠得到的火花塞時，可將一中空軟管套在火花塞上，先轉動軟管進行裝配。肯定不能用了！不匹配！動力油耗方面都有影響！材質不好的火花塞對發動機會帶來麻煩的！有的火花塞會產生強干擾造成車內有電設備及控制模塊損壞！要慎重: 回答者：網友

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