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汽車維修方面問題

汽車維修方面問題: 問提問者：網友 | 2017-10-14

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當然要上學，不過至少要上大專。不應該有負數，說明你的缸壓表有問題了復位一下吧缸筒磨損量的測量方法：首先測量缸筒上沿活塞環未磨損的地方，調節表頭為零。在慢慢向下移動表，找到變化最大點，就是磨損量。反復測幾次。表顯示值在逆時針零點偏左就是磨損值。磨損量最大點是活塞環上止點。不應該有負數，說明你的缸壓表有問題了復位一下吧缸筒磨損量的測量方法：首先測量缸筒上沿活塞環未磨損的地方，調節表頭為零。在慢慢向下移動表，找到變化最大點，就是磨損量。反復測幾次。表顯示值在逆時針零點偏左就是磨損值。磨損量最大點是活塞環上止點。是燃燒不好吧，檢查下火花塞高壓線等在檢查下點火對不對，在清洗下化油器油路堵了，清理。可能是化油器很臟了，可以先請洗一下，在不行就換化油器了. 汽油不好換一家正規的加油站加油試試，現在的要先用完。再一個就是看看你座位下邊發動機上的汽油管有沒有滲油。是燃燒不好吧，檢查下火花塞高壓線等在檢查下點火對不對，在清洗下化油器油路堵了，清理。可能是化油器很臟了，可以先請洗一下，在不行就換化油器了. 汽油不好換一家正規的加油站加油試試，現在的要先用完。再一個就是看看你座位下邊發動機上的汽油管有沒有滲油。把車發動著看看尾氣是什么顏色的如果是發藍的煙那就是燒機油了要是那樣可就是大毛病就要修發動機如果你的車況還可以我的建議是修修如果車況不好那還是賣了吧少機油先檢查一下漏油不，要是不漏油就有可能是氣門油封滲油導致機油少了，那就得換氣門油封了。先檢查一下，要是問題不大最好就修一下，寶來車還是不錯了。要是您的經濟條件可以的話再說換。把車發動著看看尾氣是什么顏色的如果是發藍的煙那就是燒機油了要是那樣可就是大毛病就要修發動機如果你的車況還可以我的建議是修修如果車況不好那還是賣了吧少機油先檢查一下漏油不，要是不漏油就有可能是氣門油封滲油導致機油少了，那就得換氣門油封了。先檢查一下，要是問題不大最好就修一下，寶來車還是不錯了。要是您的經濟條件可以的話再說換。網上查一下大把的網上查一下大把的 1.維修主要是更換已經損壞的配件。2.日常的一、二級維護保養主要是對車輛進行清潔、檢查、補液、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發生故障外，一般不實施解體作業。3.汽車發動機大修，整車大修的標志是：對發動機及整車實施解體，更換已損壞的配件。: 回答者：網友

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