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電動車什么的最好？

電動車什么的最好？: 問提問者：網友 | 2017-05-22

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選購準則：準則一、看品牌：目前，電動車尚屬于不成熟產品，品牌很多，消費者應該挑選質量好有信譽的品牌。準則二、看服務：由于目前各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動車一定要注意是否在本地區設有專門的售后服務，若圖便宜而忽視售后服務，就很容易上當。準則三、看配件：電動車的零配件的強度要求和性能要求應高于自行車。選購時，用戶要看整車選用零部件的質量，如電機、電池、輪胎、控制器及充電器是否為名牌正宗生產廠家，車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零配件的制造是否優良，雙支撐是否結實，緊固件是否防銹。選購要點：要點一：檢查外觀，看油漆、電鍍件表面是否完好。要點二：按說明書實際操作一遍，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑，起步無沖擊感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和，無異響，剎車應松緊適度，制動可靠。要點三：還要檢查一下，該車型應有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處于正常狀態。要點四：隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書及保修卡是否齊全。你好：你說的這個問題很簡單！是電池的問題！你有空抓緊去一下售后服務中心。希望能幫到你！（電動車專業維修）車可以正常行駛嗎？很簡單估計是電源鎖的正極和其他的正極相連了，還原就好了，就是說不用開電門鎖表盤指示都有顯示，車不能走，是嗎?白線是空的每接是嗎？那你接哪個地方時燒的？那這跟燒的白線應該是限速線的負極，沒問題，只有碰到正極才會短路的，碰的那根可能是電源正極或者是電門鎖線，應該不會造成控制器壞的，問題稍微清晰了一些，架起大站架用手轉動電機看有沒有異常的阻力，在外面換個控制器要150左右，進價60元左右，你不開任何燈的情況看后面尾燈亮了沒，再看控制器周圍有沒有可能造成什么線斷了這個是電動車線路的問題因為大燈開啟的話其他的用電的東西的電壓小帶不動這些東西的好多小廠的電動車都是這個情況不過你可以在從控制器單拉一組線接一個48V轉12V的轉換器單連接大燈就好了朋友你這樣做真的好危險喲。車前叉變形一般要不花錢自己修校正真的好難的，就算你自己能給它搬正，但是用不了多久就很容易斷裂，那更危險。所以我建議你還是更換一只前叉吧，前叉的價格大概在100-150左右。我當初買新日電動車，一是知道這是成龍做的廣告，二是在眾多品牌的電動車中，新日的外型較其他的更為新穎。雖然價格要比其他的貴三百多塊錢，但是也買了。不過，買上之后才知道什么叫金玉其外、敗絮其中： 1、電動機一個星期后就壞了，壞在了半路上，沒辦法，推到他們的銷售點換電動機； 2、后視鏡的磨片做的不好，使得鏡子無法固定，要經常扳過來才行； 3、車胎采用普通的橡膠輪胎，就是普通的自行車的外胎，所以非常容易被扎爛，才幾個月時間，外胎已被扎爛兩次，由于車身很重，車根本推不動，只好自己雇車拉回去； 4、車身外殼的接口處沒幾個星期就越來越大，有幾處已經完全分離； 5、售后服務極其差勁，買車的時候承諾了若干，而且是寫在他們的陽光服務事項中，但是，之后就不管了，為了電動機、后視鏡、車胎、外殼的問題跑了好多次都沒有很好的解決，每次只有到發火不行。新日吧，五羊雖然是老牌子了，但是沒有新日那么創新。新日新日好，我一家都用著，質量好應該說，行業內公認的是雅迪的車品質最好，車架比普通的牌子同樣款式要重3-4公斤重，要做20萬次強震試驗，電機和控制器都經過防塵防水防高溫處理，可在熱水中連續工作2000小時以上，象塑件、螺絲啊等細節都做得很好。據說，去年該公司投入近千萬設立和添置檢測設備，這在摩托車行業內都是為數不多的，值得購買。我當初買新日電動車，一是知道這是成龍做的廣告，二是在眾多品牌的電動車中，新日的外型較其他的更為新穎。雖然價格要比其他的貴三百多塊錢，但是也買了。不過，買上之后才知道什么叫金玉其外、敗絮其中： 1、電動機一個星期后就壞了，壞在了半路上，沒辦法，推到他們的銷售點換電動機； 2、后視鏡的磨片做的不好，使得鏡子無法固定，要經常扳過來才行； 3、車胎采用普通的橡膠輪胎，就是普通的自行車的外胎，所以非常容易被扎爛，才幾個月時間，外胎已被扎爛兩次，由于車身很重，車根本推不動，只好自己雇車拉回去； 4、車身外殼的接口處沒幾個星期就越來越大，有幾處已經完全分離； 5、售后服務極其差勁，買車的時候承諾了若干，而且是寫在他們的陽光服務事項中，但是，之后就不管了，為了電動機、后視鏡、車胎、外殼的問題跑了好多次都沒有很好的解決，每次只有到發火不行。新日吧，五羊雖然是老牌子了，但是沒有新日那么創新。新日新日好，我一家都用著，質量好應該說，行業內公認的是雅迪的車品質最好，車架比普通的牌子: 回答者：網友

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