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福克斯，新嘉年華和進(jìn)口馬3，誰(shuí)的性?xún)r(jià)比高？

福克斯，新嘉年華和進(jìn)口馬3，誰(shuí)的性?xún)r(jià)比高？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-06

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新嘉年華明顯比另兩款車(chē)低一個(gè)檔次，所以還是從福克斯和馬3中選吧，先說(shuō)福克斯，這車(chē)動(dòng)力足夠，操控性也不錯(cuò)，可供改裝的空間也很大，只不過(guò)上市多年，技術(shù)已經(jīng)不新，而且美國(guó)車(chē)耗油也是肯定的，馬3是新車(chē)型，剛上市不久，相比福克斯有一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同樣拿兩款車(chē)2.0的車(chē)型相比較，馬3的最大功率和最大扭矩和福克斯相差無(wú)幾，但0?100公里加速卻比福克斯快了整整兩秒，而且馬自達(dá)車(chē)的操控性是有口皆碑的，也就是說(shuō)福克斯有的優(yōu)點(diǎn)馬3全都有，而且更省油，還是整車(chē)進(jìn)口，所以馬3的性?xún)r(jià)比要高于福克斯新嘉年華明顯比另兩款車(chē)低一個(gè)檔次，所以還是從福克斯和馬3中選吧，先說(shuō)福克斯，這車(chē)動(dòng)力足夠，操控性也不錯(cuò)，可供改裝的空間也很大，只不過(guò)上市多年，技術(shù)已經(jīng)不新，而且美國(guó)車(chē)耗油也是肯定的，馬3是新車(chē)型，剛上市不久，相比福克斯有一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同樣拿兩款車(chē)2.0的車(chē)型相比較，馬3的最大功率和最大扭矩和福克斯相差無(wú)幾，但0—100公里加速卻比福克斯快了整整兩秒，而且馬自達(dá)車(chē)的操控性是有口皆碑的，也就是說(shuō)福克斯有的優(yōu)點(diǎn)馬3全都有，而且更省油，還是整車(chē)進(jìn)口，所以馬3的性?xún)r(jià)比要高于福克斯新嘉年華明顯比另兩款車(chē)低一個(gè)檔次，所以還是從福克斯和馬3中選吧，先說(shuō)福克斯，這車(chē)動(dòng)力足夠，操控性也不錯(cuò)，可供改裝的空間也很大，只不過(guò)上市多年，技術(shù)已經(jīng)不新，而且美國(guó)車(chē)耗油也是肯定的，馬3是新車(chē)型，剛上市不久，相比福克斯有一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同樣拿兩款車(chē)2.0的車(chē)型相比較，馬3的最大功率和最大扭矩和福克斯相差無(wú)幾，但0?100公里加速卻比福克斯快了整整兩秒，而且馬自達(dá)車(chē)的操控性是有口皆碑的，也就是說(shuō)福克斯有的優(yōu)點(diǎn)馬3全都有，而且更省油，還是整車(chē)進(jìn)口，所以馬3的性?xún)r(jià)比要高于福克斯新嘉年華明顯比另兩款車(chē)低一個(gè)檔次，所以還是從福克斯和馬3中選吧，先說(shuō)福克斯，這車(chē)動(dòng)力足夠，操控性也不錯(cuò)，可供改裝的空間也很大，只不過(guò)上市多年，技術(shù)已經(jīng)不新，而且美國(guó)車(chē)耗油也是肯定的，馬3是新車(chē)型，剛上市不久，相比福克斯有一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同樣拿兩款車(chē)2.0的車(chē)型相比較，馬3的最大功率和最大扭矩和福克斯相差無(wú)幾，但0?100公里加速卻比福克斯快了整整兩秒，而且馬自達(dá)車(chē)的操控性是有口皆碑的，也就是說(shuō)福克斯有的優(yōu)點(diǎn)馬3全都有，而且更省油，還是整車(chē)進(jìn)口，所以馬3的性?xún)r(jià)比要高于福克斯: 回答者：網(wǎng)友

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