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買車要保養嗎
買車要保養嗎
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提問者:網友
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2017-10-04
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不保養就別買車 車跟人一樣 你不想養小孩就別生小孩 不算車輛的折舊費,你的費用應該是1:保險費,交通強制險1050, 按1050計算,每月也就90元。2: 養路費每月110元3:油錢每月主要看你跑路多少。如果你每天行程20公里,一個月就是600公里,就是給你按多了算,你每個月的油錢200元左右,4:每5000公里保養一次,就是換:a:機油濾芯 b:空氣濾芯c:汽油濾芯 d:機油換45價位的就可以。這些也就百元左右 ,5:每年年檢費200元 ,平均每月17元。6:你每月的費用就算出來了:保險90元+養路費110元+燃油200元+保養30元+年檢費17元7:沒有其他的費用及稅你的情況,每月養車的費用就這些。但是注意駕駛的里程,養車主要就是跑路多油錢就高,看個人控制。新車3年內一般不會出問題,再說,現在汽車的配件很便宜,修理費占用的很少。 在哪兒進行維修和保養與購車地點沒有關系,就是全國聯保的。 你可以在任何一家4S店進行修理。 異地購車目前真正的麻煩地方是車輛年檢的問題。其他的不用擔心。 一、液態電瓶的檢查與保養 1.要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏,電瓶就應該更換;如果沒有滲漏,應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以后,最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。 2.要檢查電瓶的電壓。方法是:在發動機溫度正常的情況下,啟動機技術狀態良好時,連續幾次啟動發動機都能順利啟動,說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動,發動機轉速逐步下降,或者發動機勉強能啟動,說明電瓶的電壓已處于虧電狀態,應該進行充電。 3.要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是,一定要給電瓶充足電以后,再調整電解液里的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時,應該加蒸餾水或電瓶補充液,千萬不要直接加電解液或自來水,這樣會當即造成電瓶毀壞。 二、冷卻系統的換季保養 1.先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發現有滲漏,應找出原因后立即排除,千萬不能湊合著開。 2.要檢查防凍液的冰點。一般來說,防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低氣溫低5至10攝氏度即可。比如:北京地區的車輛,防凍液的冰點在零下25攝氏度至零下30攝氏度就能保證安全過冬。 3.注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜,或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液,千萬不要將防凍液或水加得太滿,要給水箱留有充分的熱膨脹空間。 4.最后還要檢查節溫器。如果節溫器工作不正常,發動機長期處于低溫或高溫下工作,都會加劇發動機的磨損,縮短發動機的壽命,所以,節溫器一定要保證是良好的狀態。 更重要的是節溫器千萬不可拆除。一般的車型拆除節溫器以后,大約在行駛兩至三萬公里內,發動機就會報廢。 三、機油和濾芯的更換 汽車發動機中起潤滑作用的機油,涉及發動機的使用壽命。有些司機不明白這個道理,隨便更換任意品牌的機油,就很容易使發動機出現拉缸、燒瓦等等機械事故。 機油的更換一般在一萬公里左右,也有的要求七千公里或五千公里更換機油,這些可以根據你的車輛行駛條件和行駛路況而定。但換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑 4S店都是全國連鎖的。。到哪里修都可以。。但是到別的品牌4S店去就會被宰。。到哪里買車都一樣可以回到本地本品牌的4S店維護保養的。首保一般都免費。然后一定時間和公里數內可以免費索賠。都一樣的。 不用,汽車是全國聯保的。再說了你去保養,是給錢人家的,人家為什么不做保養呢。
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