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馬3 2.0AT 熱車D檔踩剎車抖是怎么回事？

馬3 2.0AT 熱車D檔踩剎車抖是怎么回事？: 問提問者：網友 | 2017-08-14

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正溪您好！根據您所說的情況，您車輛故障的主要原因可能還是與發動機內部積碳過多有關。由于沒有見到現車，只能幫您分析一些故障原因：1.發動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發動機功率下降，還有節氣門開度有問題，進氣門背部及進氣管內積碳過多，導致噴入的汽油被積碳吸附而不能進入燃燒室。2.發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。3.供油系統故障，如噴油器內部膠質積碳過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等現象。再加上掛D擋時，發動機的負荷增大，使發動機的轉速有所降低，也是導致發動機抖的原因之一。如果您長期在市區行駛的話，建議您最好是定期地去泡泡高速，以免短時間內發動機積碳過多。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行檢查。正溪您好！根據您所說的情況，您車輛故障的主要原因可能還是與發動機內部積碳過多有關。由于沒有見到現車，只能幫您分析一些故障原因：1.發動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發動機功率下降，還有節氣門開度有問題，進氣門背部及進氣管內積碳過多，導致噴入的汽油被積碳吸附而不能進入燃燒室。2.發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。3.供油系統故障，如噴油器內部膠質積碳過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等現象。再加上掛D擋時，發動機的負荷增大，使發動機的轉速有所降低，也是導致發動機抖的原因之一。如果您長期在市區行駛的話，建議您最好是定期地去泡泡高速，以免短時間內發動機積碳過多。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行檢查。: 回答者：網友

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