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關于冬天熱車問題

關于冬天熱車問題: 問提問者：網友 | 2017-10-12

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yeungx您好：關于您咨詢的問題，針對電子控制燃油噴射的發動機來說，夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后，涼車啟動3分鐘即可上路行駛，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車；發動機怠速時間過長，燃油消耗并不會太多，最主要的是會產生積碳，而且還會對環境造成污染。您好：針對于您當地的氣溫來說，冷車啟動后也需要怠速運轉一分鐘，主要是讓發動機得到充分的潤滑，讓冷啟動時的磨損降到最低。冬天熱車是要根據車外的穩定而定，一般1.6-2.0排量左右4缸發動機怠速低于1000轉即可，但要慢行一公里左右。 D檔下面有用S、L表示的也有用1、2來表示低速檔，該檔只能是行駛的最高檔，同時最低檔還有發動機制動效果。僅供參考~~~~~~ 檢查下節氣門、怠速馬達看看是不是積碳太多該清洗一下了，還有就是檢查下進氣壓力傳感器、氧傳感器、ECU電腦，以及以上部件之間的線路是否存在故障，冬天啟動前熱車1-2分鐘是比較適宜的您好：根據上述車輛使用環境，一般發動機冷啟動轉速是根據環境溫度進行自動調整的，也就是發動機的冷卻液溫度，而對于發動機冷啟動行駛轉速，從現在電控發動機特性來講，不建議過長原地怠速熱車，因為怠速預熱發動機對三元催化器正常工作溫度的提升很慢，經過氧傳感器的信號反饋暫時不能進入閉環控制。而且還會造成發動機內部積炭的產生，所以上述發動機轉速值是完全可以進行行駛了。其次，對于CVT無級變速器傳動效率是這樣的，它是根據變速器油溫信號進行控制的，相對冷車時動力損失要大一些，這是對變速器使用壽命的保護，不存有降低現象。你好，一兩分鐘，慢啟動就可以。: 回答者：網友

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