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用什么車好？

用什么車好？: 問提問者：網友 | 2017-09-25

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看你這個價格，應該是一般地級城市，當然是和大家一樣的價格，要不然你把市場搞亂了對你自己也很不利至于用什么車，你可以買一個二手富康轎車或者捷達價格在15000~20000之間兄弟，好好干這種車起碼收80%的關稅，況且中國沒賣。一、布加迪EB威龍16.4 Pur Sang　　售價：2,000,000美元　　作為世界上行駛速度最快的車型之一，這款“純血統”特別版僅限量生產五輛。以鋁材和碳纖維為主要材料，采用精美手工工藝打造，動力性能無人能出其右。其實這么一款車只能是為超級富豪預備的，它的一切并不是為愛車人士設計的，實際上能買的起它的人未必會去駕駛它，而更多的是一種身份的炫耀和滿足感。二、蘭博基尼Reventon限量版　　售價：1,400,000美元　　這輛超級跑車全球僅有20輛，其中10輛將供應美國市場。名字源自于1943年殺死斗牛士Felix Guzman的一頭蠻牛。這款超級跑車采用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件，車身采用了灰色的涂裝和F22戰斗機風格的儀表盤。氣動性能也作了大幅改良，V12發動機，最大功率提升至650馬力。 1.6SLMT的科魯茲后鼓剎，真不建議你買，考慮考慮1.6SEMT。景程不適合年輕人開。再推薦你幾款車就是馬3 福克斯翼神。斯柯達新明銳全套的大眾新技術值得一試還有就是仍然換捷達只不過是2010款的技術升級、外觀升級再等等不知道滿意與否我認為如過你想要性能的話就選雪佛蘭新景程2010 1.8至真版。如果光是好看的話就選雪佛蘭科魯茲09款1.6 SL MT 景程實際就是個棒子車這倆都是韓國車的底子，韓國大宇的。只是發動機是歐洲的罷了。科魯茲適合年輕人不過動力和油耗真的不咋地。只是賣相好罷了這倆車都提不上性能。發動機方面基本差不多。克魯茲是緊湊車景程是中級車克魯茲是小車賣個大車錢景程是大車賣個小車錢，哈哈景程是中級車里面的性價比之王下面帖子看看吧百度搜索：【激情五月】神車：凱越~神托：泥瓦匠~修訂版：泥瓦匠的選車原則買車不是小事，買之前的功課要做足先通過我的帖子多了解一下吧開捷達難看是真的。如果說捷達小毛病不斷那可不正常了 5樓的，我支持你，雪佛蘭景程最好 1.6SLMT的科魯茲后鼓剎，真不建議你買，考慮考慮1.6SEMT。景程不適合年輕人開。再推薦你幾款車就是馬3 福克斯翼神。斯柯達新明銳全套的大眾新技術值得一試還有就是仍然換捷達只不過是2010款的技術升級、外觀升級再等等不知道滿意與否我認為如過你想要性能的話就選雪佛蘭新景程2010 1.8至真版。如果光是好看的話就選雪佛蘭科魯茲09款1.6 SL MT 景程實際就是個棒子車這倆都是韓國車的底子，韓國大宇的。只是發動機是歐洲的罷了。科魯茲適合年輕人不過動力和油耗真的不咋地。只是賣相好罷了這倆車都提不上性能。發動機方面基本差不多。克魯茲是緊湊車景程是中級車克魯茲是小車賣個大車錢景程是大車賣個小車錢，哈哈景程是中級車里面的性價比之王下面帖子看看吧百度搜索：【激情五月】神車：凱越~神托：泥瓦匠~修訂版：泥瓦匠的選車原則買車不是小事，買之前的功課要做足先通過我的帖子多了解一下吧開捷達難看是真的。如果說捷達小毛病不斷那可不正常了 5樓的，我支持你，雪佛蘭景程最好小四的底盤扎實，懸掛牢固，操控順手。操控順滑，享受駕駛樂趣！全獨立懸掛，過顛簸路面沒問題。車輛操控性能取決于底盤以及轉向系統。現階段，獨立懸掛是最安全舒適的懸掛系統。多連桿的后懸掛能減弱過顛簸路面帶來的顛簸感，這是物理學。扭力梁就是一根梁，一邊一個輪胎，一邊涉凸凹路面，另一半會受到影響。再說說轉向系統，GS4搭載美國天河助力轉向系統，不敢說是世界最先進的，也能名列前茅。這種轉向系統低速輕巧高速沉穩. 選合資品牌的，雖然我們很想支持自主品牌也不是說自主品牌差，只是相對你提出的三款車，作出的選擇，自主品牌的質量控制不是很好，產品質量不穩定，買車還要靠運氣才能避免出現小毛病: 回答者：網友

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