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改裝車的N2O是怎么回事啊?
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提問者:網友
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2017-07-09
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看看這里http://zhidao.baidu.com/question/2379904.html?si=10 看看這里http://zhidao.baidu.com/question/2379904.html?si=10 氮氣加速系統是由美國HOLLEY公司開發的產品。在目前世界直線加速賽中,為了在瞬間提高發動機功率,利用的液態氮氧化物系統正是NOS,其實,早在二次世界大戰期間德國空軍已開始使用NOS,戰爭結束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。 NOS的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗稱笑氣)形成高壓的液態后裝入鋼瓶中,然后在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒(N2O可放出氧氣和氮氣,其中氧氣就是關鍵的助燃氣體,而氮氣又可協助降溫),以此增加燃料燃燒的完整度,提升動力。 由于NOS提供了額外的助燃氧氣,所以安裝NOS后還要相應增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快,就要馬兒多吃草”,燃料就是發動機的草,這樣發動機 的動力才得到進一步的提升。 NOS與渦輪增壓和機械增增壓一樣,都是為了增加混合氣中的氧氣含量,提升燃燒效率從而增加功率輸出,不同的是NOS是直接利用氧化物,而增壓則是通過外力增加空氣密度來達到目的的。也許有人會問為什么不直接使用氧氣而用N2O呢?那是因為用氧氣難以控制發動機的穩定性(高溫和爆發力)。 儲存N2O的專用儲氣罐凈重約6.7kg,充滿N2O后約11kg。按照每次使用1min來算(專家建議NOS系統每次使用時間不可超過1min,一瓶氣右用3538次。 根據一輛夏利2000的實際升級情況,其1.342L的8A發動機加裝NOS后,其0~100km/h加速時間減少了23%,而功率提升了21kw。 氮氣加速系統 NOS全稱NITROUS OXIDE SYSTEM,即氮氣加速系統。是由美國HOLLEY公司開發生產的產品。在目前的世界直線加速賽(DRAG RACING)中,為了在瞬間提高大比率馬力,利用的液態氮氧化物系統正是NOS。其實,早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用NOS,戰爭結束后才逐漸被用于直線加速賽。 NOS的工作原理是把二氧化氮(N2O),即俗稱的笑氣(LAUGH GAS)高壓形成液態后裝入鋼瓶中,然后在引擎內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒(其可放出氧氣和氮氣,其中氧氣就是關鍵的助燃氣體,而氮氣又可協助降溫),以此增加燃料燃燒的完整度,提升馬力。由于NOS提供了額外的助燃能力(氧氣量大)所以安裝NOS后還要對應增加燃油噴量與之配合,“要想馬兒跑,就要馬兒多吃草。“燃料就是引擎的草,引擎的動力也因此得到進一步的提升。NOS與渦輪增壓、機械增
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