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新車世嘉三廂，高速轉彎時或打方向盤車時，輪胎和方向盤抖動，直線行駛時不抖，只有在70馬以上時轉彎時抖，什么原因？

: 問提問者：網友 | 2017-01-14

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不正常！我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~100多高速上也不會轉彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動平衡問題和你描述的不同）你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動，去查車~而且，有沒有試過，是兩側轉彎都抖，還是單側轉彎抖？車在轉單會單側輪胎受力加強，急加速時扭矩會反饋到輪胎，都可能導致松的曠的地方出現晃動~~這車沒EPS，也沒有ASR，又沒剎車，和ABS半點關系都沒有~快去4S，好好查，查不出來不走人，肯定有毛病，我的車沒這毛病新車世嘉三廂，高速轉彎時或打方向盤車時，輪胎和方向盤抖動，直線行駛時不抖，只有在70馬以上時轉彎時抖懸賞分：20 | 離問題結束還有 13 天 2 小時 | 提問者：大肚皮大度 | 檢舉新車世嘉三廂，高速轉彎時或打方向盤時，車的輪胎和方向盤抖動，直線行駛時不抖，只有在70馬以上時轉彎時抖動，怎么辦？問題補充：不是急轉彎，正常的大彎也抖，有時急加速超車換道并線時也抖。對了這個車感覺是駕駛席左側的前車輪再抖，向右打方向時抖動的更厲害。郁悶啊!這個車還不到1000公里呢！這個會不會和磨合期有關系呢？4s店的人說等過了磨合期在來查，真是他mm的。推薦答案增加和磨合沒有一點點關系！世嘉的方向根本就沒什么回饋，不會向德國車，急轉向，方向盤較勁，或快速回轉打手~~如果右轉嚴重，因為左邊的懸掛差力變大，就更是左邊有問題。那多4S換個試試，我們車款相同，這決對有問題。另外有沒有什么異響？？好好聽聽？可能是哪松了，或軸承有曠量，應該會不輪子松了。我的車就算在山里飛來飛去的，前輪的都不會因為轉向的推力而變重或有什么力量變化~~就像羅技的力反饋方向，沒開力反饋，又順又滑，就像在家開游戲機的感覺。: 回答者：網友

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