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一般汽車保養

一般汽車保養: 問提問者：網友 | 2017-05-10

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汽車保養一般是是換三芯和機油，但是如果你的是新車，第一次2300公里時要換：機油，三芯，齒輪油。以后每5000公里只更換機油及三芯即可。另外記住一點，每兩年更換一次剎車油，防凍液。因為剎車油使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最佳。另外介紹一下平時需要注意的問題，希望對你有所啟發：在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。平時駕車只要注意以下幾點即可：1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機采用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。2：在駕駛時發動機不要高轉速行駛。3：要避免發動機的負荷過重。滿載運行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。4：要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。5：一般來說，車輛每跑5000公里左右要更換一次機油及三芯（汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯）。這很重要，能延長發動機的使用壽命6：輪胎要每跑兩萬公里要前后交叉更換（右前輪換到左后輪上，左前輪換到右后輪上）購車后，車輛的保養維護可分為兩部分，一是在保修期內，要按使用說明書進行保養和維修，否則廠家就不再免賠或修理。二是出了保修期后的維護保養，這是每一個車主所要面臨的，怎樣做？如何做好？各位車主都有各自的高招和辦法，在這里只把我的一些做法和體會作一匯報，以求共勉。我是于2002年10月有的自家車，我體會到車是有靈性的，你對車好車是不會虧待你的，它就會少出故障、少拋錨，你不注意保養、檢查，它就會常出毛病，我的做法是： 1.建立車輛使用檔案并隨車攜帶。檔案上有：行駛公里數、維修保養內容、維修保養時間、備注等，每次維修保養后都把當時行駛的公里數、維修保養的情況（包括三濾的更換、配件的更換、修理部位故障情況及修理后的狀態、維修時間、下步注意事項等）如實記錄在案。油耗情況、行駛路況、自己的感受也記上檔案。檔案還要認真記下每次輪胎換位的公里數，機油、防凍液、剎車液更換的公里數和時間，以便下次更換時查用。總之有關車輛使用的情況全部要記清、記準。 2.保證車輛的油、液、濾的干凈和使用要求。機油每5000公里之前必換，汽油每次油箱剩余三分之一時要加滿，齒輪油每5萬公里必換，剎車油每2萬公里必換，防凍液3萬公里必換，空氣濾清器、汽油濾清器都要按時更換。油、水、液干凈和不滴漏保持使用標準，是車輛安全使用延長使用壽命的關鍵保證。 3.零配件的使用有選擇。車輛維修和更換零配件我有一個原則就是：關鍵、重要的零配件要使用正品在正規的地方購買，外圍件、次要的零配件可使用付品或配套廠的產品。如：剎車片、缸線、火花塞等要用正品，并開具收據以備有問題后查找；像水箱、大燈、保險杠、裝飾條等都用的是付廠的件，效果一樣。這樣既節約了開支又保證了車輛的安全使用。 4.節約為本愛車為上。家庭用車節約、愛車是我們使用車輛應該遵循原則，在這方面我是這樣做的：一是沒有急事或不趕路，能走國道不走高速，盡量節約過橋費和高速費。二是平時洗車、打蠟全部由自己做，這樣既節約了開支又鍛煉了身體，而且活做的比洗車店要精細得多；三是勤檢查維護，每周都要對機油、防凍液、剎車油、電瓶等部位進行檢查，發現問題及時解決，車輪每一萬公里自己動手換位。四是駕駛中緩加油，按轉速車速使用合適的擋位，操作柔和不強硬，這樣既節約油料又對車輛好。 5.修車盡量固定一個修車廠。這樣做可以與修車廠的老板和修理工熟悉，價錢就相對合理，一些小毛病處理或更換三濾也不要錢。 HKACEJacksonYOKOHAMATOYO 你去下個極品飛車8，那里面有全球各大著名改裝車品牌，非常的多小保: 指常規基本保養,即每次保養都要進行的項目.更換機油\\機油濾清\\放油口墊(含車況檢查)大保: 指含常規保養的擴展項目,一般每間隔4萬公里進行.更換機油\\機油濾清\\放油口墊\\燃油濾清\\火花塞\\變速箱油(含車況檢查)保養費用:4S店配件價統一,工時費因各地區的收費標準而異4S店工時費比汽配城的貴很多,但是配件價格不一定比4S店便宜,況且在汽配城很難買得到原產配件.若車子還在保修期內,建議在4S店保養,這樣涉及到保修問題還可在那得到及時有效的保修權利. 可以，但是你不能超過2500，過了不保以先到為準，既然到了首保那就去保吧，車子不常開也要定期保養才行的: 回答者：網友

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