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汽車報廢問題

汽車報廢問題: 問提問者：網友 | 2018-05-04

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優惠政策延緩至12月31日 9座（含）以下小型客車，使用15年。大型客車大型貨車使用10年。營運載客汽車使用8年。摩托車使用8年。其他車輛使用10年。一般家庭轎車年限是15年營運的是10年 hehe ding ixia 9座（含）以下小型客車，使用15年。大型客車大型貨車使用10年。營運載客汽車使用8年。摩托車使用8年。其他車輛使用10年。一般家庭轎車年限是15年營運的是10年 hehe ding ixia 合肥老舊汽車報廢更新補貼細則已經出臺，老舊汽車報廢更新補貼范圍、條件及標準已明確，其中公交車的補貼標準為每輛1萬元。此次補貼主要有兩方面特點：一是擴大了城市公交車補貼范圍，增加了對報廢車長不足9米的城市公交車補貼，補貼標準為每輛車10000元。二是提高了大型汽車的補貼標準。提高了長7.5米以上且乘座人數23人以上的大型載客汽車、總質量在12000千克以上的重型載貨汽車和準牽引總質量在12000千克以上的半掛牽引車的報廢補貼標準，每輛車補貼由4000元提高到5000元。據了解，目前合肥市有資質的報廢汽車回收拆解企業有4家，分別是合肥市皖中報廢汽車回收有限責任公司、安徽省徽商資源再生有限責任公司、安徽雙贏再生資源集團有限公司和合肥市永泉報廢汽車回收拆解有限公司。符合條件的車主可按照有關規定，將報廢汽車交售給有資質的報廢汽車回收拆解企業，回收拆解企業向車主開具報廢汽車回收證明，車主憑報廢汽車回收證明、注銷證明、更新車輛購車發票和有效身份證明申領補貼資金。國家沒有強制規定15年的車是半年一驗車，只要驗車通過并獲取綠標，就可以一年一驗。5年的車如果驗車后得到黃標一樣是半年一驗（在北京黃標車為一季度一驗）。現在對車輛報廢來說，沒有強制的報廢規定，只要驗車能過，就不用報廢。另，年頭比較長的車只要能找人幫忙驗車并得到綠標，那和現在街面上跑的那些新車一樣，1年一驗。但是從車輛安全性來說，還是建議不要使用時間過長的車輛。現在沒有報廢年限到不能開為止就是10年以上是1年驗一次車 15年以上要半年驗一次車國家沒有強制規定15年的車是半年一驗車，只要驗車通過并獲取綠標，就可以一年一驗。5年的車如果驗車后得到黃標一樣是半年一驗（在北京黃標車為一季度一驗）。現在對車輛報廢來說，沒有強制的報廢規定，只要驗車能過，就不用報廢。另，年頭比較長的車只要能找人幫忙驗車并得到綠標，那和現在街面上跑的那些新車一樣，1年一驗。但是從車輛安全性來說，還是建議不要使用時間過長的車輛。現在沒有報廢年限到不能開為止就是10年以上是1年驗一次車 15年以上要半年驗一次車可以要，但是能放心開么？所以為了自己和他人的安全，不要了！關于對***車進行報廢的請示 *****公司：車牌號為****的車原值為***，已提折舊****，現有凈值為***。該車是***年購入，現已經達到了報廢年限。再加上由于****原因，致使車況極差，現基本無法運行，若使其正常運行，其維修費用和運行費用較大。據此，特申請將***車報廢。請批準為盼。年月日: 回答者：網友

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