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中國的車為什么那么貴

中國的車為什么那么貴: 問提問者：網友 | 2017-10-20

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支持民族工業吧！之所以要這樣保護，可能是汽車行業涉及國家的重工業，支柱產業。扯遠點還有技術上的軍事后備的考慮，而且更是國家稅收的主要來源產業。所以貴是正常的。三星現代等韓國汽車造船行業幾乎占工業和GDP的80%和60%。更關系到國家和民眾的長遠利益。我們現在的汽車制造與外國的龍頭比較，形象的比喻是：如不加保護于扶持，就象是小孩和大人在打架，分明不是一個級別的嘛！進口車25%的關稅還有消費稅購置稅中國的汽車起步晚，技術落后，生產成本高是一方面。中國汽車的不思進取又是另一方面，總是偷襲別人的成果可以說是地方保護主義，如果沒有重重的稅，國內的汽車產業早就被擠垮了首先，本身中國的汽車技術是全面落后的從發動機，到原材料（如車用的鋼材，鋼板）。到各種零配件中國有幾項拿得出手的？沒技術，人家想怎么捏你就怎么捏你。現在奢談保護民族車企為時過早。現在在中國的外國車廠降價的動力，僅僅來自于其他外國車廠。與本土車企幾乎毫無關系。從某種意義上來說，現在的中國車市，就是日俄戰爭的翻版。看著人家在自己的土地上打來打去，而我們只是看客。所以，別人既不是因為我們有錢沒錢來定價，也不會因為我們笨不笨來定價。因為在他們看來，我們只有選擇買不買的權利，和買哪個外國車廠的權利。不論是中國車企，還是中國人，對于價格的質疑和話語權幾乎是被忽略不計的。請記住，不論德國，美國還是日本法國，都不會因為你覺得貴或者怕觸怒消費者而降價?，F階段他們降價的唯一動因是其他外國公司是否降價了和它公司產品的市場銷售情況。還有，依然是稅的問題這一點，其實也只有美國對于車子的征稅是很少的，其他不論是歐洲還是哪里，征稅都不少。中國也不算特別過分。增值稅，購置稅，車船稅。扯點題外話：中國買車貴嗎？對于一個沒有任何一個屬于自己的全球知名品牌的國家來說，中國的車價算是便宜的。非要跟美國那是找錯了對手了。當然了，如果非要把上汽買名爵，吉利買沃爾沃或者XX買薩博之類都算是中國的名牌，我無話可說。這幾個品牌，特別是后兩個，被買來買去這么多次，沒見真正做好的。要不然也不會賣給中國人的。中國最大的問題是，買車以后的不合理費用。比如高昂的過路過橋費，高昂的停車等費用。甚至像某省會城市那樣，在本城市的范圍內，過個江居然也要收費，而且還不是按次收，一收就是年票。其他國家不把我們放在眼里，很正常，非我族類，其心必異。憑什么要求人家對你好？但是我們自己呢？真的對自己人就好嗎？保護本土企業。都俺么便宜，誰還買國產車啊布嘉迪威航: 由于車輛屬于進口需要過海關繳稅 Z4在美國只需要不到3W美元我很郁悶因為如果是進口車的話是有海關稅的而且還很高新車的都是要去甲醛的你可以--去淘寶--買---盒--車--寶--殺，，，，菌王的** 去味道非常好的嗎很好用的首先，本身中國的汽車技術是全面落后的從發動機，到原材料（如車用的鋼材，鋼板）。到各種零配件中國有幾項拿得出手的？沒技術，人家想怎么捏你就怎么捏你。現在奢談保護民族車企為時過早?，F在在中國的外國車廠降價的動力，僅: 回答者：網友

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