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內胎氣門嘴有哪些使用要點?

提問者:網友 2017-06-06
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    裝車前檢查內外胎的規格尺寸是否相符,不得混裝使用,使用時必須滿足內外胎相配套的
要求(如氣門嘴長型多用于載重車;短型多用于轎車及輕型汽車上)。
    ①新內胎裝用前應檢查其質量,明顯的外傷隱患不能裝用;檢查氣門心彈簧的活動量和
心座的尖端處是否有楞角及鉚死等現象;橡皮密封墊應松軟嚴密,挺桿端正、動作靈活,以保證
其使用壽命。
    ②安裝氣門心時要慢上輕擰,不能用力過猛上得過緊(不漏氣即可),以免氣門心螺紋滑
扣、彈簧失效、橡皮墊圈失去密封作用;同時注意氣門嘴口與氣門心活動挺桿平齊,便于氣壓表
測量和戴氣門嘴帽。
    ③充氣前應將氣門嘴(含氣門心)擦干凈,以免塵污進人內胎中;充氣時不應把氣門心取
出或放松,因經常擰出和擰人,其橡膠密封圈會逐漸失去作用。
    ④測量氣壓時,氣壓表應與氣門心桿閥門對正密合,不要用力過猛,以免損壞機件。
    ⑤充完氣后應檢驗氣門嘴是否漏氣,當發現漏氣時,應及時檢修或更換新件,不得硬擰、
防止氣門心折斷或下次拆卸困難。

  ⑥必須堅持裝戴氣門嘴帽,并要可靠擰緊,以防灰塵、泥污進人嘴內,引起堵塞和銹蝕,使
彈簧工作失效引起慢漏氣。
    ⑦輪胎與輪惘組裝時,必須注意氣門嘴在其輪輛孔眼中的位置,絕不允許有歪斜的現象;
雙胎并裝時,兩胎氣門嘴應對稱排列,按1800分開,而且氣門嘴應避開制動器檢視孔。
    ⑧拆卸氣門心時,不要過快,用力猛拔,以防損壞螺紋。
    ⑨發現內胎有折絡時不宜裝用,以免產生摩擦而破損(若其裝在前輪,則危險性更大);裝
車前還應在外胎內壁撤放適量的滑石粉,以起到潤滑作用。
    ⑩充氣時,內胎先稍充一些氣,使在外胎內壁平展開來,然后再慢慢充氣到標準氣壓,避
免一個勁地充氣超標,再行放氣降壓而引起內胎過度伸張,降低氣密封性,并易直接影響外胎
簾布層的抗拉強度。
    使用過久的內胎及破口過大、被油類浸蝕、橡膠老化或發枯變形的內胎,不能繼續修復使
用,必須換用新件。
    暫不使用的內胎,應放在干燥的庫房內,防止陽光暴曬;避免與灰塵、油污接觸;應注意防
潮防腐;裝卸時輕拿輕放,防止損壞;貯存時間不宜過長,盡可能隨用隨買。

回答者:網友
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