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別克英朗xt這款車怎么樣？

別克英朗xt這款車怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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這是英朗女車主的點評，請采納，謝謝。外觀“鷹眼狀”自動感應(yīng)大燈超喜歡！上揚后掠、棱角分明。車頂輪廓線呈弧線型從車頭一直連貫至車尾，線條優(yōu)雅，開出門相當拉風，哈哈哈~內(nèi)飾中控臺傾角使坐姿十分舒服，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。2014款相對之前最大的改動就是內(nèi)飾，也是吸引我購買它的原因之一。喜歡這種低調(diào)不張揚卻又大氣的內(nèi)飾。空間足夠大，后備箱也足夠大，車里常備幾套衣服鞋子還有一堆零食什么的看起來一點也不占地方。動力對于一輛自重達到1480kg的車來說，起步很快。其實這句話一點都不錯，沒有肉車，只有肉人，起步時候適當?shù)夭壬钣烷T，轉(zhuǎn)速飆升至3000轉(zhuǎn)左右，完全能讓你輕松地在綠燈亮起的那一刻領(lǐng)跑全場。超車的時候一腳踩油門就輕松超過，感覺超贊，哈哈哈哈~操控不得不說的一點是，英朗的底盤和懸掛調(diào)教有點軟，雖然損失了一部分的路感，減少點駕駛者和車之間的溝通，但能過濾更多路面顛簸，從而帶來更多的舒適性。畢竟我這車還是以家用為主，乘員的感受也要考慮，從這點來看，這樣的調(diào)教很和我心意。總評英朗的底盤扎實是公認的，以時速140km的高速下保持穩(wěn)定，那是不在話下。英朗的高速過彎更是不在話下，我經(jīng)常在下高架匝道時用時速80碼過彎，還能在過彎時加速，沒有碰到轉(zhuǎn)向不足的情況。雖然過彎時不可避免有一定的側(cè)傾，但是還是控制在了一個可接受的范圍以內(nèi)，不會有那種人快要被甩出去的感覺，過彎時也能讓人充滿自信。對于英朗XT的剎車比較滿意，點頭現(xiàn)象控制得很好，不會在急剎車時讓人往前傾，這是我比較滿意的地方。小白狼的油耗是一個糾結(jié)的問題，因為油耗和激情是成正比的，你可以猛踩油門，給你想要的澎湃動力，但是隨之而來的就是油耗的飆升。如果你想為你的錢包考慮，那就溫柔地踩油門，綜合油耗可以控制在10以內(nèi)。如果你踩油門比較猛，油耗也可以到13左右。正所謂魚與熊掌不可兼得。你是想要澎湃的快感還是要經(jīng)濟的油耗，其實關(guān)鍵就取決于你自己。好了，以上就是我這2個月來對6T小白狼的感受，在文章的最后再補上我的作業(yè)，秀一下咱家小狼的英姿，也希望版主能給個認證，加個精啥的，如果要給個首頁推薦，我也不介意啊，哈哈~！: 回答者：網(wǎng)友

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