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直列4汽缸DOHC雙頂凸輪軸發動機的問題?

直列4汽缸DOHC雙頂凸輪軸發動機的問題?
提問者:網友 2018-01-09
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SOHC 設計是出于低成本的考慮,這種設計的發動機相比DOHC的發動機來說有許多先天的缺陷。由于需要通過搖臂控制氣門的運動,因此要損失很大能量。因此高性能發動機都用DOHC代替了SOHC單頂置凸軸發動機比其它發動機好不好~ 這個怎么回答? 現在普遍都采用DOHC的形式了~ 與馬6的比較 馬6的技術2.3升發動機所使用的進氣技術有四種:(VAD) 可變進氣道(VLIM) 可變長度進氣歧管(VTCS) 可變渦流控制系統(VVT) 可變氣門正時(可變凸輪相位,僅針對進氣凸輪)很多DOHC發動機的車型也有這些技術,這個比較...
回答者:網友
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