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馬自達(dá)2 維修保養(yǎng)

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提問者:網(wǎng)友 2018-04-29
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tbm2您好! 關(guān)于您說的情況分析,電噴車輛在冷啟動時(shí),都有涼車快怠速,有的車型比您說的還要高很多呢。只要是水溫一上來,怠速就降低的話,這應(yīng)該不是問題。 但是如果平時(shí)的發(fā)動機(jī)怠速是在1100轉(zhuǎn)左右,那就不正常了,可能是因?yàn)樘鞖馓珱龌?a href=http://www.0731nb.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門積碳過多,導(dǎo)致的節(jié)氣門軸有些皺,造成收油門后節(jié)氣門不能及時(shí)回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。同時(shí)還要檢查的有進(jìn)氣壓力傳感器和曲軸位置傳感器等。 建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。 關(guān)于您說的情況分析,電噴車輛在冷啟動時(shí),都有涼車快怠速,有的車型比您說的還要高很多呢。只要是水溫一上來,怠速就降低的話,這應(yīng)該是問題。但是如果平時(shí)的發(fā)動機(jī)怠速是在1100轉(zhuǎn)左右,那就正常了,可能是因?yàn)樘鞖馓珱龌蚬?jié)氣門積碳過多,導(dǎo)致的節(jié)氣門軸有些皺,造成收油門后節(jié)氣門能及時(shí)回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。同時(shí)還要檢查的有進(jìn)氣壓力傳感器和曲軸位置傳感器等。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
回答者:網(wǎng)友
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