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為什么發動機在磨合期內消機油偏高

為什么發動機在磨合期內消機油偏高: 問提問者：網友 | 2018-03-29

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磨合期，缸套的研磨紋，缸套與環的配合都不是很好，自然燒機油 klq 777 新車磨合期不會消耗機油，只有舊車大修后的磨合期有時會消耗機油，如過磨合期還很耗機油，那還要檢查是何原因，解決即可。新車磨合期都耗機油的話！只能說這產品實在是差！！！因為每一個駕駛者都認定這樣的道理-----新車、大修車嗎，要嚴格的執行磨合的標準【又是不能這個，不能那個的】，所以在路上，你是沒法正常、正確的操控車輛。因為你害怕磨合期的駕駛方法有誤，這種想法影響了你的正確駕駛方式。正確的磨合是這樣的【負責任的說，因為我很專業】------只要注意儀表的水溫、機油壓力指示燈【前提是這些警報燈、指示表必須準確無誤】，在行駛當中，沒有出現報警的情況；怠速著車時間不要過于延長；盡量少載乘客，避免長的，陡的坡路；起步，行駛過程的油門控制要柔和，避免大油門，急加速。制動的使用也要講究，盡量避免緊急制動。小心翼翼的，沒有放手的駕駛，自然無法令發動機達到最佳工作效能狀態。原因就是這樣，也許您不相信。磨合期，缸套的研磨紋，缸套與環的配合都不是很好，自然燒機油 klq 777 新車磨合期不會消耗機油，只有舊車大修后的磨合期有時會消耗機油，如過磨合期還很耗機油，那還要檢查是何原因，解決即可。新車磨合期都耗機油的話！只能說這產品實在是差！！！因為每一個駕駛者都認定這樣的道理-----新車、大修車嗎，要嚴格的執行磨合的標準【又是不能這個，不能那個的】，所以在路上，你是沒法正常、正確的操控車輛。因為你害怕磨合期的駕駛方法有誤，這種想法影響了你的正確駕駛方式。正確的磨合是這樣的【負責任的說，因為我很專業】------只要注意儀表的水溫、機油壓力指示燈【前提是這些警報燈、指示表必須準確無誤】，在行駛當中，沒有出現報警的情況；怠速著車時間不要過于延長；盡量少載乘客，避免長的，陡的坡路；起步，行駛過程的油門控制要柔和，避免大油門，急加速。制動的使用也要講究，盡量避免緊急制動。小心翼翼的，沒有放手的駕駛，自然無法令發動機達到最佳工作效能狀態。原因就是這樣，也許您不相信。: 回答者：網友

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