汽配人首頁 > 問答首頁

寶馬x6發動機怎么樣

最近看上了寶馬x6，想問問這車的發動機怎么樣？: 問提問者：網友 | 2017-11-14

最佳回答

cathy您好！ 關于您咨詢的問題，BMW X6裝備目前寶馬最強勁的3升直列6缸發動機，采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術，實現無可比擬的動力輸出以及優異的油耗和排放水平。BMW X6 xDrive35i在5800?6250轉/分時最大輸出功率225千瓦/306馬力，1300/5000轉每分時最大扭矩400牛頓米，0-100公里/小時的加速時間6.7秒鐘，最高車速240公里/小時，按歐盟標準平均油耗12.7升/100公里。換車對廠家與4S店來說是不大可能的，只能讓他們給你修好，再給個補償什么的呵呵，因為我就是4S店的，像你這樣的情況也有過，4S店不會同意換車的，服務會很好，可換車就不一樣了，廠家更不用說，不會出面的，要不你有時間有能力與他們耗上，可這樣結果不會好的，4S店會給你修好，你不如退一步，讓他們給點補償還是有可能的這樣的事還是少數，補多少我不知，這要看你的態度與要求，我個人建議你讓他們給你修好車，增加保修的里程，再一個就是維修保修時給優惠，這都是4S店可以做到的，也要因店而異，對好不要太僵，對4S店來說沒多大事，可對你就不同了，我們還要去保養與維修嘛寶馬x6發動機異響關于發動機的問題，70%的故障都是通過異響來反映的，可見異響對發動機故障判斷的重要性，也可見有關發動異響的問題之多。因為用擬聲詞判斷異響不會特別準確，對異響聲音的判斷也因人而異，這里就不做太多詳細的分類，就從比較常見的故障開始說起。1、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質燃油或者標號太低。b、發動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調整正時。2、氣門異響。如果這種聲音一直響個不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格，比如高公里數的車使用較稀的機油等，更換機油即可消除。3、發動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發動機“回火”故障，也就是平時所說的發動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節配氣正時。4、發動機缺缸，某一個氣缸不工作，發動機就會失衡產生異響，而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件即可。5、發動機正時調整錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意，正時皮帶的更換比較復雜，如果更換正時皮帶的時候有所失誤，比如正時調整不對，發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門（氣門被頂歪），此時就只能更換氣門等相關配件，需要拆卸發動機了。6、發動機皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等，可能是皮帶過松或過緊，也可能是皮帶老化，調整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。寶馬x6發動機燒機油最明顯的故障現象是：排氣管冒藍煙。寶馬x6發動機燒機油的危害1、發動機內部大量生成積碳，更容易產生爆震。2、三元催化器堵塞失效。三元催化器是用來減少尾氣污染物排放的，過量的廢氣會使三元催化器堵塞失效，不僅嚴重影響發動機動力性能，更換起來費用也很高。3、排放超標，污染環境。寶馬x6發動機燒機油的可能原因及處理辦法：1、活塞環故障。比如活塞環錯位、損壞，更換活塞環，需要拆卸發動機。2、氣缸墊燒蝕。機油會從破損的氣缸墊滲入氣缸內，更換發動機汽缸墊。3、油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的，如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸，更換油水分離器。預防寶馬x6燒機油的措施1、機油不可加多。切記，機油過多，機油壓力就會變大，也就增加了機油滲入氣缸的幾率。2、避免長時間的急加速、高轉速行駛。3、定期查看油尺。養成一個良好的檢車習慣，定期查看機油，不要過度依賴于機油報警燈，等機油報警燈亮起說不準已經遲了。4、定期更換機油。根據保養周期定期更換機油，勤保養，是最有效的預防措施。: 回答者：網友

產品精選

我來回答