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架梁車安全交底

架梁車安全交底
提問者:網友 2017-05-21
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為了做好麻涌預制場運梁車作業的安全,以保證員工的生命安全,順利完成施工任務,特制訂該作業安全交底。 一、輪胎運梁車作業時的危險源 1、箱梁翼板(運梁車行走道路)抗彎、抗剪強度不夠,導致翼板斷裂產生翻車事故。 2、作為運梁車道路的相鄰兩片梁鋼筋沒有連接好,使運梁車行走時受偏心力產性轉矩導致梁片失穩(翻轉),發生車上梁片傾覆事故。 3、道路不平導致平車失穩。 4、道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致平車失穩。 5、兩跨之間端頭連接板抗彎、抗剪強度不夠導致平車失穩。 6、運梁車駕駛不當導致機械事故。 7、平車剎車失靈、引擎飛車、傳動軸斷裂、冷卻缺水等產生的機械事故。 8、支撐不好導致梁片傾覆。 9、主、副車駕駛員配合不好導致的機械事故。二、安全措施1、運梁車駕駛員必須有駕駛證,信號工、司索工必須持有相應有效的證件,杜絕無證上崗。2、使用前,操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。3、對運梁車運行經過的道路必須檢查,有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握,對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方(上梁區)停放穩后,采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。4、運梁車裝梁時,梁片重心應落在臺車縱向中心線上(臺車方向調整裝置的中點上),偏差不得超過20mm,在曲線上裝梁時,可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。 梁片落在臺車上時,梁前端應超出臺車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可按照規范利用其最大懸出位置,梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護梁片砼。
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