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歐美車(chē)安全質(zhì)量跟日韓車(chē)的安全質(zhì)量誰(shuí)好些?

歐美車(chē)安全質(zhì)量跟日韓車(chē)的安全質(zhì)量誰(shuí)好些?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-24
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肯定是歐美的要強(qiáng)些。因?yàn)闊o(wú)論從汽車(chē)工業(yè)歷史,還是從技術(shù)含量,安全評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),甚至到整個(gè)民族的用車(chē)文化還有安全理念都要強(qiáng)于日韓。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái),汽車(chē)的安全只是相對(duì)的,關(guān)鍵還是要安全駕駛。 呵呵,這倒不至于,關(guān)鍵是要看多大的事故了。其實(shí)現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)的普及,各國(guó)的車(chē)安全裝備提升都很快,只不過(guò)歐美國(guó)家對(duì)安全的評(píng)測(cè)更高,要求更嚴(yán),而且車(chē)子確實(shí)本身在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮到了很多因素,所以這也是歐美車(chē)比日韓貴的原因。 不過(guò)這也不能說(shuō)日韓車(chē)真的差到哪去,只不過(guò)在人們的思想中已經(jīng)有了這個(gè)先入為主的觀念,而且確實(shí)在某一些安全評(píng)測(cè)或者特定角度的碰撞中,安全性還是要比歐美差。相對(duì)來(lái)說(shuō)suv要比轎車(chē)安全。 大型房車(chē)要比小型房車(chē)安全。 日韓的車(chē)為了燃油經(jīng)濟(jì),把車(chē)皮做的很薄.
回答者:網(wǎng)友
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