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請問拉高速時，急加速對車沒什么傷害吧？

請問拉高速時，急加速對車沒什么傷害吧？: 問提問者：網友 | 2017-05-13

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您好：關于汽車拉高速的問題是這樣的，適時的拉拉高速有助于清除發動機內的積碳，因為在發動機高速運轉的狀態下可以對進排氣道內的積炭起到一定的沖刷作用，但是車輛在正常使用的條件下完全沒有必要刻意的去拉高速，有些時候順便就可以拉拉高速，比如說在外出辦事或旅游的情況下，并且要在路況良好且交通狀況允許的條件下，盡量掛入高檔位行駛，發動機轉速控制在3000至4000轉就可以了，但像您所描述的那樣“每個檔位都急加速到極限才換擋”，“都是很急的大加油門以至于發動機都變了聲了”，那樣的做法肯定是不值得推薦的，發動機的轉速加速到極限會對發動機造成一定的損害，盡量不要讓發動機在極限轉速下運轉，尤其是在負載小也就是低速檔的狀態下。還有您所描述的“涼車剛起動時發動機前部與排氣管子接口處往外滴水”的現象，應該是排氣管接口墊密封不嚴導致的，建議您及時到專修店檢查處理一下。您好：關于汽車拉高速的問題是這樣的，適時的拉拉高速有助于清除發動機內的積碳，因為在發動機高速運轉的狀態下可以對進排氣道內的積炭起到一定的沖刷作用，但是車輛在正常使用的條件下完全沒有必要刻意的去拉高速，有些時候順便就可以拉拉高速，比如說在外出辦事或旅游的情況下，并且要在路況良好且交通狀況允許的條件下，盡量掛入高檔位行駛，發動機轉速控制在3000至4000轉就可以了，但像您所描述的那樣“每個檔位都急加速到極限才換擋”，“都是很急的大加油門以至于發動機都變了聲了”，那樣的做法肯定是不值得推薦的，發動機的轉速加速到極限會對發動機造成一定的損害，盡量不要讓發動機在極限轉速下運轉，尤其是在負載小也就是低速檔的狀態下。還有您所描述的“涼車剛起動時發動機前部與排氣管子接口處往外滴水”的現象，應該是排氣管接口墊密封不嚴導致的，建議您及時到專修店檢查處理一下。: 回答者：網友

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