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新車一百公里不到就上高速，跑了800公里的120、140怎么辦？

新車一百公里不到就上高速，跑了800公里的120、140怎么辦？: 問提問者：網友 | 2017-10-29

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其實對發動機的損傷沒有那么大。而且我認為，所謂的磨合期，是磨合全車部件的。發動機主要是限制轉速，不要超過3000轉。至于速度沒事，排量大的車，變速箱如果先進的話，發動機2000轉都能上120以上。而且發動機出廠前都冷磨了。你這個情況，對車可能有損傷，但是不會太大。因為發動機最大的磨損不是在高轉速，而是在冷啟動階段。權當給車鍛煉身體了。等快出磨合期的時候，使勁給車拉拉發動機轉速，有利于發動機以后的順利運轉。這樣的新車用120以上的時速跑了800公里，暫時大的問題沒有，只是對發送機損耗過大，發動機的壽命會有些許影響，補救措施就是以后對車車好一點，勤換機油，讓發動機在以后的運行中潤滑的順暢些。。。。。多注意就可以了，如果沒有過磨合期的話，就要按照磨合期的方法來駕駛就可以了！沒有關系啊，往前開的時候用了120、140，現在還以這個速度往后開倒車不就返回來了嘛。現在發動機有異響沒，沒事的話不用瞎擔心，很多車出廠時就已經磨合好了。140邁也不是特別快。其實對發動機的損傷沒有那么大。而且我認為，所謂的磨合期，是磨合全車部件的。發動機主要是限制轉速，不要超過3000轉。至于速度沒事，排量大的車，變速箱如果先進的話，發動機2000轉都能上120以上。而且發動機出廠前都冷磨了。你這個情況，對車可能有損傷，但是不會太大。因為發動機最大的磨損不是在高轉速，而是在冷啟動階段。權當給車鍛煉身體了。等快出磨合期的時候，使勁給車拉拉發動機轉速，有利于發動機以后的順利運轉。這樣的新車用120以上的時速跑了800公里，暫時大的問題沒有，只是對發送機損耗過大，發動機的壽命會有些許影響，補救措施就是以后對車車好一點，勤換機油，讓發動機在以后的運行中潤滑的順暢些。。。。。多注意就可以了，如果沒有過磨合期的話，就要按照磨合期的方法來駕駛就可以了！沒有關系啊，往前開的時候用了120、140，現在還以這個速度往后開倒車不就返回來了嘛。現在發動機有異響沒，沒事的話不用瞎擔心，很多車出廠時就已經磨合好了。140邁也不是特別快。: 回答者：網友

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