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踏板車難啟動

踏板車難啟動: 問提問者：網友 | 2017-12-19

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以下是汽車啟動的故障，看一下有無參考價值：汽車打不著車、發動機啟動不了等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；4、確認所加汽油的油品質量；5、檢測點火開關；6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統的有關部件；7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。那個叫電阻風門，就是發動機開始發動時發電機輸出的電流使之風門開始工作，這個電阻風門要是壞了手摸上去很燙手的，壞的很好的，你車不好著有可能是進氣門過緊造成的，你可以找師傅調整一下氣門間隙冬天難著車是世界上所有舊車的通病。你的車和我的車情況基本差不多。天冷啟動很困難，只要啟動成功，發動機停機不超過4-5小時，或者不涼透，再次啟動基本很順利。。。我的車維修結果。。氣缸璧氣缸環磨損，天氣寒冷的時候氣缸壁氣缸環收縮，它們之間的縫隙由機油填充，當啟動機器的時候，啟動電機帶動氣缸做功時，壓力可以達到點火值，隨著燃料的燃燒，溫度的上升，機油迅速由半凝狀態，轉為常規狀態，由于氣缸壓力大，常規狀態下的機油已經不能很好填充氣缸壁和環之間的縫隙，導致氣缸壓力下降，達不到點火要求，發動機熄火。隨著車主不斷的啟動機器，發動機內部溫度越來越高，達到了氣缸壁和氣缸環材料的膨脹溫度，它們之間的縫隙由于材料膨脹，被填充起來，壓力又恢復了，之后發動機啟動成功，自主連續做功。。。。。。。。。我的車是在2萬8千公里出的這個問題。更換氣缸和氣缸環之后問題解決。零下8度，電啟最多3次ok。另外車行維修師傅還說化油器的電加濃瓷片，效率下降了。可以換也可以不換，影響不是太大。它的作用就是，在汽油進入化油器之前，把汽油加熱到一定的溫度，這樣更加有利于汽油的霧化。有利于燃燒。。。。。。。我只知道這些。呵呵。希望能幫到你。很明顯的問題，請更換氣缸，活塞環，研磨氣門（必要時更換），問題即可解決。: 回答者：網友

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