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汽車長時間不開需要注意那些問題？

汽車長時間不開需要注意那些問題？: 問提問者：網友 | 2018-02-18

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通常的說法是15天以上不用就屬于長期停放.1、防止金屬生銹銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的汽車，應保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內應經常保持通風，使空氣相對濕度保持在70%以下。需及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面應涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。 2、防止橡膠制品的老化變質汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經常會發生老化、膨脹或者為形現象，致使性能變壞，使用壽命變短。像膠制品老化，主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。橡膠制品被汽油、機油沾污后，會導致體積膨脹，膠質變松，彈性下降。為防止橡膠制品地老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸。 3、防止棉麻制品的霉爛及地毯等，都很容易吸收水分。特別是在潮濕地區和陰雨季節，更易受潮霉變。因此車主應對車上的棉麻制品經常檢查，適時晾曬，保持干燥。 4、防止汽油的抗爆性能降低汽油的抗爆性能決定于汽油辛烷值的高低。汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，并且避免溫度過高。汽油儲存的時間最好不要太長。 5、經常檢查發動機的工作狀況每月至少起動發動機一次，怠速運轉4-5min，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。另外，還要經常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。 1.油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大;車輛停駛時間越長，其變量就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。 2.機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化后，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。 3.蓄電池提前報廢現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。 4.輪胎變形汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。 5.電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。最少要一周熱一次車，溫度要達到八九十度。實在沒時間的話，干脆把電瓶拆下來，以免長時間自放電使電瓶損壞。電池有電沒有啊？然后看管路有泄露嗎？如果是長時間停車的話就是管路老化，電路短路的原因，還是去維修點修理把您好：根據上述車輛使用環境和養護來講，發動機保養周期不要超過6個月，而且在車輛養護時，建議使用合成或半合成潤滑油為好。另外，在養護時還要對橡膠零部件進行重點檢查和養護，如皮帶等。以上，希望能給您帶來幫助。各種原因有很多，有下雨后曬的，鳥蟲類的～，或是各種原因有很多，有下雨后曬的，鳥蟲類的～，或是您好，對于您的愛車使用情況我有如一幾點建議：1、在雨天使用過后，等天氣正常時請您再發動車輛進行一次短距離行駛，這樣您的車輛在雨天使用時容易出現車間潮氣過大，底盤個別零件出現表面存水情況，會加速相關零件的老化和銹蝕；2、在長時間不使用時建議您每周發動一次車輛，進行一次短距離行駛，這樣各部機件會得到更好的潤滑，這樣會減少內部零件的銹蝕和磨損；3、嚴格按照時間進行保養，如公里數行駛太短時，建議您至少每半年進行一次發動機潤滑系統的保養。謝謝！: 回答者：網友

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