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關于車窗升降問題

關于車窗升降問題: 問提問者：網友 | 2018-02-04

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判斷您的車輛玻璃升降器存在故障。但玻璃升降器會隨著車輛的使用產生磨損，而且受使用頻次和環境等因素影響較大，不好說是否質量問題引起的。建議您通過本網“在線投訴”提供一份詳細的投訴信息。回帖是一種美德，分享是一種精神檢查線路試試 ☆游來游去☆您好！根據您說的情況，建議您檢查一下車門玻璃橡膠密封條內側的導槽中是否因進入灰塵等贓物造成的玻璃升降時出現異響。建議您可以在4S店內將玻璃橡膠密封條拆下清理一下，如果與玻璃接觸的部位太緊的話，建議調整一下導槽的寬度。原帖由聽風雨于 2009-10-8 21:10:00 發表可能是升降器開關的問題，凱美瑞有一匹升降器開關召回了你查一下你的再不在召回行列先換升降器開關看看呵呵可能是升降器開關的問題，凱美瑞有一匹升降器開關召回了你查一下你的再不在召回行列昨天更換了新的升降器開關故障依舊以前曾用機械方法控制的車門系統現在逐漸改成電子控制，越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統，利用CAN或者LIN總線通信技術實現四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統的難點之一。門控系統具有多種故障診斷能力，能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。本文結合汽車車門控制模塊設計的項目實踐，重點介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設計。對智能功率芯片BTS7960在正常運行時的啟動特性及故障檢測特性進行了研究與分析，并給出了試驗結果。車門控制模塊的整體設計圖1是門控模塊的原理框圖，其中微控制器XC164CS用于控制所有功率器件的開關動作，同時對系統狀態進行定時監控，接收合適的故障反饋信號，并通過車載網絡（如CAN總線）實現與中央車身控制器及其他車門控制器的故障信息和按鍵控制信息的交換，從而及時在用戶界面上顯示故障內容并對車門進行實時控制，確保了行車安全。以前曾用機械方法控制的車門系統現在逐漸改成電子控制，越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統，利用CAN或者LIN總線通信技術實現四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統的難點之一。門控系統具有多種故障診斷能力，能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。本文結合汽車車門控制模塊設計的項目實踐，重點介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設計。對智能功率芯片BTS7960在正常運行時的啟動特性及故障檢測特性進行了研究與分析，并給出了試驗結果。車門控制模塊的整體設計圖1是門控模塊的原理框圖，其中微控制器XC164CS用于控制所有功率器件的開關動作，同時對系統狀態進行定時監控，接收合適的故障反饋信號，并通過車載網絡（如CAN總線）實現與中央車身控制器及其他車門控制器的故障信息和按鍵控制信息的交換，從而及時在用戶界面上顯示故障內容并對車門進行實時控制，確保了行車安全。做下初始話把，拆下電機，接上插頭，然后向上升的方向空轉6圈，您好：需要檢查一下升降器開關，多數情況是駕駛員位置控制面板的問題，可以拆卸面板檢查一下線路插接器是否松動。: 回答者：網友

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