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天語(yǔ)sx4這款車(chē)怎么樣
天語(yǔ)sx4這款車(chē)怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-18
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當(dāng)然是天語(yǔ)SX4了,我也喜歡這車(chē)的 我投一票啊 這車(chē)好 我八月份買(mǎi)的 RV 自動(dòng) 11.88萬(wàn)的那個(gè) 買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠了三千塊 現(xiàn)在跑了3600 剛做完養(yǎng)護(hù) 油耗大概7個(gè) 估計(jì)手動(dòng)的更省 心得是操控凌厲 能輕松應(yīng)付中國(guó)的惡劣路況 強(qiáng)力推薦兩廂的 小RV多時(shí)尚啊 動(dòng)力性也不錯(cuò) 而且它是將來(lái)Suzuki重返WRC賽場(chǎng)的利器 對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)太實(shí)用了 1.6升 四檔自動(dòng) 五檔手動(dòng) 在5400轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)80Kw 20560R16的輪胎 漂亮 3500-4000發(fā)放最大扭矩144Nm 對(duì)于一輛只有一噸多點(diǎn)的小車(chē)簡(jiǎn)直太夠用了 上道嗷嗷地 力挺天語(yǔ)! 我說(shuō)樓主 都是車(chē)友了 我這么詳細(xì)的解答 你看講義氣不 “以往到了年底,都是整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商忙著清理庫(kù)存以及制定來(lái)年計(jì)劃的時(shí)候,這段時(shí)間鮮有新車(chē)型上市。不過(guò),由于今年兩年一度的北京國(guó)際車(chē)展的延期,使得不少?gòu)S家不得不將新車(chē)亮相和上市的計(jì)劃推遲到了年底。隨著北京車(chē)展的來(lái)臨,一些久被廠(chǎng)家雪藏的新車(chē)型相繼亮相,讓今年略顯平淡的車(chē)市變得躁動(dòng)起來(lái)。不少車(chē)型的亮相和試駕時(shí)間安排得緊湊而集中,讓很多記者們甚至都來(lái)不及品味新車(chē)的內(nèi)涵。但是,有些車(chē)型如果不細(xì)細(xì)體會(huì)的話(huà),很難理解其中的精髓,長(zhǎng)安鈴木剛剛命名的全功能進(jìn)化型中級(jí)車(chē)天語(yǔ)SX4就是這樣的一款車(chē)。 長(zhǎng)安鈴木即將投產(chǎn)的天語(yǔ)SX4一直是今年車(chē)市關(guān)注的焦點(diǎn)新車(chē)之一。該車(chē)型在之前很長(zhǎng)一段時(shí)間只有YY5的代號(hào),而它在全球市場(chǎng)更多以SX4出現(xiàn)。SX4是鈴木公司在今年3月日內(nèi)瓦車(chē)展上推出的一款全球戰(zhàn)略車(chē),其海外版本均為兩廂車(chē)。而天語(yǔ)SX4則是與于SX4兩廂車(chē)同期開(kāi)發(fā)的一款三廂車(chē)型,將在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā),長(zhǎng)安鈴木將其定位于全功能進(jìn)化型中級(jí)車(chē)。 “高頂”設(shè)計(jì)使內(nèi)部空間的舒適感更強(qiáng),Upright座椅設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車(chē)主的健康駕駛 看到天語(yǔ)SX4的第一眼,感覺(jué)它沒(méi)有一般中級(jí)車(chē)那樣修長(zhǎng)的身材,更像一款緊湊型車(chē)。不過(guò),當(dāng)?shù)弥能?chē)身尺寸后,這點(diǎn)疑惑便被解開(kāi)。天語(yǔ)SX4的長(zhǎng)、寬和高分別為4 985 mm、1 755mm和1 507 mm,軸距則達(dá)到了2 500mm,從車(chē)身尺寸來(lái)看,已經(jīng)可以納入中級(jí)車(chē)的范疇。由于天語(yǔ)SX4車(chē)身的高度較一般車(chē)型要高得多,因此從視覺(jué)效果上難以將它與中級(jí)車(chē)聯(lián)系起來(lái)。 不過(guò),不要小看天語(yǔ)SX4的高車(chē)頂,這可是其最大的亮點(diǎn)之一。經(jīng)常駕車(chē)的朋友可能都知道,保持直立坐姿駕駛車(chē)輛,可以大大減輕駕車(chē)過(guò)程中背部肌肉對(duì)脊椎的壓力,從而避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中的疲勞感,甚至腰椎受損的可能。不過(guò),對(duì)于一般車(chē)型而言,由于受到車(chē)高的限制,如果保持直立坐姿,那么頭部空間勢(shì)必會(huì)感到壓抑。而對(duì)于天語(yǔ)SX4來(lái)說(shuō),這就不是問(wèn)題了。座椅的特殊設(shè)計(jì)保證了駕駛者即使在直立坐姿的情況下,也能有足夠的頭部空間。 長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4內(nèi)飾圖片 天語(yǔ)SX4采用了特殊的Upright座椅設(shè)計(jì),能夠在保證足夠頭部空間的同時(shí),使駕駛者保持直立的坐姿。記者的腰肌勞損比較嚴(yán)重,平常開(kāi)車(chē)時(shí)間稍微長(zhǎng)一些,腰部就會(huì)酸疼。但是試駕天語(yǔ)SX4半天的時(shí)間,腰部基本沒(méi)有酸疼的感覺(jué)。這是對(duì)天語(yǔ)SX4駕駛座椅功能的最佳測(cè)試方法吧。 此外, 天語(yǔ)SX4的高車(chē)頂設(shè)計(jì)和特殊的Upr 還不錯(cuò),偶就是銀子少了點(diǎn),還在觀(guān)望 油耗 手動(dòng)7.8,自己自動(dòng)8.8 動(dòng)力 1.6的感覺(jué)一般用足夠用,當(dāng)然路上你別跟3.0的較勁 舒適度 前排挺好,后排靠背太直不舒服(前排的是沙發(fā),后面的是板凳) 操控度 --我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)不好說(shuō) 安全 唯一讓人不放心的是左側(cè)的A柱轉(zhuǎn)彎太擋視線(xiàn)了,你必須前后、前后、前后---- 保養(yǎng)費(fèi)用 不高,可能是因?yàn)橛捎谟暄啾容^多共用 外觀(guān),--最先考慮也是最后再考慮 內(nèi)飾---很一般 空間---小,不過(guò)還可以接受 您好:這三款車(chē)中建議您考慮飛度車(chē)型,這款車(chē)的保有量和口碑都是不錯(cuò)的,技術(shù)成熟穩(wěn)定,故障率較低,燃油的經(jīng)濟(jì)性較好,車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò),整體的駕乘感受較好,您可以到點(diǎn)了詳細(xì)了解一下。 此車(chē)優(yōu)點(diǎn)大概有如何幾點(diǎn): 1.雖談不上性?xún)r(jià)比高,但可以肯定有性?xún)r(jià)比的車(chē)型; 2.油耗能讓你滿(mǎn)意,雖不是很低,但可以了; 3.通過(guò)性好,底盤(pán)比很多小嬌要高,不容易刮到底盤(pán); 4.日系車(chē)中算比較厚道,前后防撞鋼梁都有裝配,安全性方面不錯(cuò); 5.外觀(guān)有越野車(chē)的feel,很不錯(cuò)的; 6.177cm的車(chē)坐在駕駛座感覺(jué)不錯(cuò),還挺大的; 7.保養(yǎng)成本費(fèi)用低,日系車(chē)的作風(fēng),售后服務(wù)口碑不錯(cuò)的; 8.由于出了新sx4,所以?xún)x表做得蠻時(shí)尚的; 9.擁有6年10w公里保修,要比一般的車(chē)都要高,這點(diǎn)是不錯(cuò)的; 10.操控性雖然不是最好,但在市區(qū)跑讓你操控自如; 11.價(jià)位不貴,中性?xún)r(jià)位,讓很多人都能出到; 12.優(yōu)惠大,一般都有1w的優(yōu)惠,而且還能講到有精品送; 13.4s店服務(wù)很好,經(jīng)常給電話(huà)你問(wèn)候你,時(shí)不時(shí)能解決你一些問(wèn)題; 14.一般實(shí)用性的東西都有,還有一些實(shí)用的選配,比如導(dǎo)航、原廠(chǎng)真皮、扶手箱、智能鑰匙、一鍵開(kāi)啟鍵.... 此車(chē)缺點(diǎn)大概有如何幾點(diǎn): 1.全體工藝一般,比不上一線(xiàn)品牌的同價(jià)位車(chē)工藝,但其實(shí)可以接受的; 2.油耗不高也不低,因此油耗方面表現(xiàn)一般; 3.由于底盤(pán)較高,對(duì)于噪音方面無(wú)法完善; 4.由于底盤(pán)相比較高,在高速行駛會(huì)有飄的現(xiàn)象出現(xiàn); 5.會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)異響,但不是絕對(duì)的; 6.后排空間比較小,后儲(chǔ)物空間也不大,所以說(shuō)空間一般; 7.沒(méi)有高成本的安全配備,例如穩(wěn)車(chē)系統(tǒng)esp; 8.保有量小,二手賣(mài)不出好的價(jià)格; 9.動(dòng)力方面一般,能滿(mǎn)足你; 10.a柱問(wèn)題依然存在,阻擋視線(xiàn); 暫時(shí)就只想到這些了,再想到再修改。 您好,不錯(cuò)的一款車(chē)。特別是油耗很經(jīng)濟(jì)喲。希望能幫到你。 強(qiáng)烈建議觀(guān)望,今年應(yīng)該會(huì)出兩廂的SX4,原滋原味的四驅(qū)綜合小SUV. 如果不急,等等吧,我是長(zhǎng)安的工程師,公司已經(jīng)有這個(gè)計(jì)劃了.
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