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急.奧迪1.8T渦輪增壓故障

提問者:網友 2017-02-12
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從您敘述的故障現象來看,增壓氣油封損壞的可能性最大。 渦輪增壓器的工作溫度最高可以達到900~1000攝氏度,這樣高的工作溫度對增壓器的冷卻和潤滑要求是比較高的。 要求司機在高速行駛后,不要立即關閉點火開關,需要讓車輛怠速運行5分鐘左右,如果增壓器軸部的機油熱量得不到及時的散失,在增壓器的軸部會形成結膠和積炭,會破壞增壓器軸部的密封和潤滑,最后就會導致嚴重燒機油。 增壓器除了工作溫度較高之外,其工作轉速也是比較高的,最高的工作轉速可以達到每分鐘18~20萬轉。如果沒有按照廠家的要求去保養,不及時的更換空氣濾清器,會使空氣中的灰塵進入進氣道,打傷增壓器的葉輪,最后會導致增壓器磨損增大,出現露油或異響。 如果想要鑒定是否是增壓器是否燒機油,最直觀的方法就是拆下中冷器下部的進氣軟管,如果氣道內有大量的機油(能放出半紙杯以上),一般都是增壓器漏油所致,可以初步判斷是增壓器損壞。 做這些檢查工作最好找一個有經驗的師傅去做,以免診斷錯誤,造成不必要的損失。
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