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涼車啟動發動機抖動

涼車啟動發動機抖動: 問提問者：網友 | 2017-10-27

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節氣門臟了，另外檢查噴油嘴和火花塞。您好：對于發動機涼車出現抖動現象，一般是進氣系統積碳過多或噴油嘴霧化不良的原因造成，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，因此造成忽高忽低、發動機抖動現象。對于在行駛過程中出現的加速闖車現象，建議對點火系統進行檢查，是否是點火性能不良的原因，其次，建議對變速器進行試車，是否是變速器內部間隙過大造成的沖擊。綜上所述，建議您去維修專營店進行現場試車檢查或維修，屬于常見維修案例，易排除。對于發動機涼車時出現的異常噪音，根據所述車況，一般是皮帶使用性能下降或存有雜質的原因，其次，如果發動機內部潤滑系統過臟或個別零部件存在固定松動，同樣將會造成上述現象，建議您根據車輛發生異常現象及聲音性質去維修專營店進行現場檢測。由于沒有見到現車，分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的，還有就是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進氣道部位的積碳是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過稀，使燃燒不正常。建議您在清洗節氣門的同時，還要清洗發動機進氣道和燃燒室內部的積碳，積碳過多的話，可以選用打吊瓶的方法進行。您好！關于您咨詢的問題，由于沒有見到現車，分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的，還有就是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進氣道部位的積碳是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過稀，使燃燒不正常。建議您在清洗節氣門的同時，還要清洗發動機進氣道和燃燒室內部的積碳，積碳過多的話，可以選用打吊瓶的方法進行。你好！1.上述兩種清洗方法各有千秋，免拆清洗便宜，省時，省事，主要靠后期拉轉速，如果積碳非常嚴重可能效果不會很理想；而拆缸蓋清洗就費事，費時，但是清洗后效果會立竿見影；關于您車冷啟動困難的問題，我建議您先檢查下冷車時油壓，點火效果，排除這兩個因素后，檢查缸壓，然后再在檢查積碳，看積碳的嚴重情況來確定使用免拆方式清洗，還是拆缸蓋徹底清洗（最好不拆缸蓋）。 2.防凍液減少有可能是因為剛換完水箱需要排氣，如果排氣不是很徹底的情況下會出現跑段時間液位下降的現象，因為在我們行駛過程當中當系統內部空氣很少的情況下能夠自動排氣，當空氣排出后，液位就會下降，您可以在觀察一段時間，如果液位保持在下線以上，就可以不用管它了。馬自達3涼車怠速不穩有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。首先要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴；還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，再加上近期早上的氣溫較低，造成混合氣霧化不良，導致燃燒不正常或起動后發動機抖動情況的發生。同時還要檢查火花塞的積碳是否過多。還有涼車有噪音的問題，應該是發動機低溫時，機油粘稠度較大，導致發動機潤滑不良引起的: 回答者：網友

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