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筒式減震器失效怎樣檢修?

提問者:網友 2017-06-06
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    筒式減震器失效,一般是密封圈磨損,油液從缸筒壁處漏出,使車輛運行中,轉向盤震手,駕駛室抖動。
    檢修方法是觀察減震器外部有無滲翻油跡。若有油跡出現,可用專用扳手以大約58.8
N"m左右的力矩擰緊上蓋。如滲油嚴重或感到汽車振動加劇,應拆下減震器,向上拉時應有沉
重的阻力,若其阻力輕微或消失,則表明已失效,如果根本拉不動,則為內部卡滯。若僅因漏油
引起失效,可更換油封,加足潤滑油,一般不需特殊維護;如因損壞失效,應更換總成。
    減震器在分解拆卸過程中,不要使連桿表面受到任何輕微的損傷,減震器閥系統出廠前都
經過調試,拆修時不要使零件混淆;用煤油清洗零件,仔細觀察其有無損壞、裂碎現象。裝配時
注意清潔;裝配中要保證活塞總成的螺母扭矩為49N"m,總成的油量《IOmL(減震器油)。若條
件允許,要求在溫度20℃的恒溫條件下裝配。裝復后的檢查:將減震器一頭吊環固定住,用手
拉另一頭吊環,若拉壓感到阻力沉重,為正常;如果拉(壓)不動,則需要檢修;另外需要觀察其
有無滲油現象,必要時修復。
回答者:網友
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