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曲軸的損傷一般有哪些情況?

提問者:網友 2020-01-29
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曲軸的損傷一般有軸頸磨損、裂紋和彎曲。軸頸磨損是不均勻的,連桿軸頸磨損最大部位在靠近曲軸軸線一側;主軸頸磨損最大處在靠近連桿軸頤一側。
回答者:網友
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曲軸軸頸磨損:曲軸在長期運轉中,會產生主軸頸和連桿軸頸尺寸的減小,以及因磨損不均勻產生不圓度(橢圓)、不圓柱度(錐度),由于連桿彎曲,缸套偏斜等,使作用在連桿軸頸的力分布不均而出現橢圓;由于油道中雜質在軸頸上偏積而磨成錐形。因工作中氣體壓力,活塞連桿運動慣性力及連桿大頭離心力所形成的合力,作用在連桿軸頸內側,致使連桿軸頸偏磨。
回答者:網友
裂紋:①本身剛度和強度不足,斷面形狀急劇變化而產生嚴重的應力集中;②修磨時軸頸到曲臂過渡圓角太小;③長期在最大功率、最大扭矩下運轉,加速曲軸疲勞,圓角處及軸頸油孔處產生裂紋;④局部干摩擦、過熱造成退火,金相組織變化,局部收縮,產生很大拉應力而裂損;⑤長期在臨界轉速及爆震的情況下工作,周期性交變載荷運轉導致裂損。
回答者:網友
彎曲、扭曲變形:①汽車重載起步時離合器放松過猛,曲軸受到過大的沖擊載荷;②長期超負荷下運轉,發動機連續出現爆震;③主軸頸或主軸承座孔不同心;④發動機因缺機油或軸承間隙過小而燒蝕抱軸;⑤曲軸飛輪組的平衡性能差等。
回答者:網友
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