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關于輪胎做動平衡

關于輪胎做動平衡: 問提問者：網友 | 2018-04-23

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很多細心的朋友都會發現，在汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。　　汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。　　那么，車輛在什么情況下需要做動平衡呢？　　當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠。動平衡主要造成的就是車身抖動和方向盤抖動。對于車身抖動主要是車身數據（四輪定位）在標準范圍值之內（大事故除外），期間會由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個懸掛系統的橡膠膠套和發動機、變速器的支撐棘爪，是否老化造成工作性能良。綜上所述會在某種行駛狀態下造成車身共振，從而引起車身抖動，一般半軸問題會在中低速時故障明顯。輪胎的離心力：輪胎旋轉質量的離心力是隨轉速的平方增加，因此當轉速增大時即使輕微的平衡也會變的很大。因此輪胎平衡的主要因素有：1.平衡塊的質量是否標準2.平衡機的定期校正（精度夠）。3.平衡時輪輞的清潔度。4.輪胎平衡的技術要求：平衡塊可重復使用，每次都應該更換新的、安裝的平衡塊能超過三片、請勿將平衡塊放在另一片上。5.檢查后橋和輪轂是否有變形綜上所述根據您的故障現象建議您去維修專營店向維修技師說明問題，應該很好解決。某些情況輪胎平衡機檢查到，將會在高速時造成車身、方向盤的抖動。基本上相同，: 回答者：網友

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