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為什么把汽車水溫傳感器的插頭拔掉水溫表會報警~~

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水溫傳感器的作用時冷車的時候根據當然水溫增加噴油量。而且進氣壓力傳感器也是根據發動機轉速水溫負荷來矯正噴油量的。這是正常得。冷車機油和水溫都還沒達到最佳行駛狀態這也算一種發動機保護。: 回答者：網友

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你的問題很典型。水溫傳感器并不復雜，只是個負溫度系數的電阻，正接，反接那兩根傳感器線都沒有問題。診斷功能的實現完成于儀表和ECU內部。以ECU為例，在內部水溫傳感器接口處，ECU有一個上拉的電阻，連5V電壓，和傳感器信號線。這樣，傳感器正常連接時，由于傳感器電阻分壓，電壓傳給ECU內部處理器引腳上的正常電壓小于5V。如水溫0度時，傳感器相應電阻2K，上拉電阻2K，分到引腳上的電壓就是2.5V，ECU查到2.5V，就知道水溫是0度了。總之，正常時分到引腳上的電壓小于5V。但是如果你拔掉傳感器，ECU內部就形成開路，ECU的5V電壓通過上拉電阻直接ECU處理器引腳5V的信號，處理器感到5V電壓后就認為是，傳感器開路，相應報警。: 回答者：網友

一般電噴車的水溫是由兩個水溫傳感器分別給水溫表和電控單元ECU的。 如果拔掉水溫表的傳感器，那么水溫表就不指示了，會報警的。 如果拔掉給ECU的水溫傳感器，那么ECU就接收不到實際的水溫，會按照已設定的缺省值運行，整車的動力性、經濟性和排放都會有相應的惡化。嚴重的話ECU會控制發動機直接熄火。: 回答者：網友