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什么原因導致了汽車HC排放量過大?

什么原因導致了汽車HC排放量過大?
提問者:網友 2017-06-21
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1.點火系統缺火,可能是有缺陷的火花塞、高壓線、點火線圈及分電器蓋或分火頭等引起的。需要注意的是,如果發動機長期缺火,氧傳感器會持續輸出低電壓信號,使ECU誤認為混合氣太稀而不斷對系統進行加濃,從而引起CO和HC排放雙重超標。 2.點火提前角調整不當,可能是由點火時間太早引起的,應適當推遲點火時間。 3.混合氣過稀、過濃,或混合汽嚴重不均勻,檢測方法:檢查所有可能引起混合氣過稀或過濃的因素(包括電控系統),檢查噴油器噴霧情況、各缸噴油的均勻性及噴油器滴漏情況。 4.汽缸壓力偏低,檢測方法:檢查所有可能引起汽缸壓力偏低的因素,如汽缸墊漏氣、氣門密封不嚴、活塞和汽缸壁的間隙過大以及活塞環的磨損等。 5.殘余廢氣過多,檢測方法:檢查排氣系統是否阻塞、配氣正時是否正確。 6.機油進入汽缸,檢測方法:檢查曲軸箱通風系統是否阻塞,活塞環選擇是否錯誤、活塞環是否裝反等。 7.催化轉化器有故障,將導致排氣中的HC沒有經過轉化就直接排到大氣。檢測方法:檢查、檢測或更換催化轉化器。 8.ECU故障,一般情況下ECU不容易損壞,但有時候也要結合其他故障現象對ECU做進一步的診斷。
回答者:網友
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