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什么是主銷后傾角?

什么是主銷后傾角?
提問者:網友 2017-12-14
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從側面看車輪,轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向后傾倒,稱為主銷后傾角。設置主銷后傾角后,主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同),使車輪的接地點位于轉向主銷延長線的后端,車輪就靠行駛中的滾動阻力被向后拉,使車輪的方向自然朝向行駛方向。設定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能,同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大,會使轉向盤沉重,而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。 垂線與轉向節主銷軸線在車輛縱向對稱平面上的投影銳角稱為主銷后傾角。由垂線與真實或假想的轉向節主銷軸線在垂直于車輛縱向對稱平面的垂面上的投影銳角稱為主銷內傾角。 檢查測量車輛轉向節主銷后傾角和內傾角,應使受測車輛的輪胎氣壓、輪櫚、轉向機構等處于正常狀態,車輛停放在平整、干燥、清潔的地面上,前輪擺在可以轉動的刻度盤上,將測量儀器固定在轉向節上。 測量主銷后傾角時,儀器表面與車輪垂直,先將前輪對準刻度盤"0"位,然后將前輪向內轉動20°,校正儀器水平位置,并調整標尺,使上下中線對正,再將前輪回正并向外轉動200,校正儀器至水平位置,標尺上相應線便指出后傾角度。 測量主銷內傾角時,方法同上,只是儀器表面與車輪平行。
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