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我的車是東南得利卡,現在早上天冷的時候點火怠速不穩還冒黑煙?

預熱要十分鐘怠速才穩定,也不冒黑煙了,在這預熱的時間中怠速先低后高,低的時候才600轉,高的時候1600轉,等到了十分鐘以后就沒事了,請問各位師傅這是什么回事?就是在天冷的時候啟動才有的,也不燒機油。拜托了!
提問者:網友 2018-04-08
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電噴車冷車啟動自動增加混合器濃度。可以依次檢查以下部分: 1、清洗噴油嘴。 2、清洗節氣門。 3、檢查火花塞。 4、檢查點火線圈。 5、檢查怠速馬達。 “不要聽他們的.是氧傳感器的問題.再啟動之前先把氧傳感器的那一節加熱后在啟動就沒事了因為那一節的里邊是蜂窩狀的發動機在使用中會產生水從排氣管中流出.遺留在蜂窩里就會凍成冰所以在剛啟動時發動機會不穩定.不過熱車后癥狀就會消失.嚴重時就啟動不了了” 如果氧傳感器設置在有水氣的地方那是什么車廠???每天都要用火把去烤?? 氧傳感器都在排氣管的第一節,那里溫度非常高!排氣管容易出水存水的地方在消音器內! 關于你的補充提問:請參考http://zhidao.baidu.com/question/14456781.html 電噴車都是自動加濃混合氣的! 很正常,是電腦根據車溫自動控制的. 0.8的QQ和S350的奔馳。同樣在高速路上跑100,0.8的qq跑100發動機就是一個極限了,相反s350的奔馳,跑100,就象在慢跑輕松加愉快。 你說哪個發動機的壽命長?這是個比喻。 實際中的情況,還要看自己開車的習慣,不是長期拉高速,經常超車并道等循規蹈矩的開車,0.8的QQ也夠用,因為沒有用到發動機的極限。 反之就要考慮一臺大排量的車。 當然保養也是很重要的。 當然不會了,都是一個報廢年限的 這個不一定.關鍵看質量.排量大也可能損耗大,零件損耗快 看質量 比如QQ6 1.3的排量 和長豐獵豹2.4的排量 同樣的平路跑了20W公里 那自然是長豐質量好 年審就過了啊 不會的.看個人使用的. 看個人使用和車子本身的質量問題,還有就是運氣問題! 當然不是,我的奧拓開了10年了,啥事也沒有,除了線路有點老化,別的都沒問題,現在還在路上跑呢 謬論 0.8的QQ和S350的奔馳。同樣在高速路上跑100,0.8的qq跑100發動機就是一個極限了,相反s350的奔馳,跑100,就象在慢跑輕松加愉快。 你說哪個發動機的壽命長?這是個比喻。 實際中的情況,還要看自己開車的習慣,不是長期拉高速,經常超車并道等循規蹈矩的開車,0.8的QQ也夠用,因為沒有用到發動機的極限。 反之就要考慮一臺大排量的車。 當然保養也是很重要的。 當然不會了,都是一個報廢年限的 這個不一定.關鍵看質量.排量大也可能損耗大,零件損耗快 看質量 比如QQ6 1.3的排量 和長豐獵豹2.4的排量 同樣的平路跑了20W公里 那自然是長豐質量好 年審就過了啊 不會的.看個人使用的. 看個人使用和車子本身的質量問題,還有就是運氣問題! 當然不是,我的奧拓開了10年了,啥事也沒有,除了線路有點老化,別的都沒問題,現在還在路上跑呢 謬論
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