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汽車發電機不充電的原因是什么？

發動機在中速以上運轉時，電流表指示放電，充電指示燈亮。
問 提問者：網友 2020-01-09
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首先在發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機運轉不，如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電；如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少,  加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12V左右，發電機正常，否則發電機有問題。判斷發電機無問題后，就運行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座連接器等。
回答者：網友
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勵磁線圈發生斷路、搭鐵、短路;轉子軸向位移或竄動，電刷跨接兩個滑環，造成勵磁線圈短路，滑環嚴重燒蝕、油污或電刷在其架內卡住、電刷引線斷路;電樞線圈發生斷路、搭鐵、短路;二極管擊穿短路或兩個以上正、負二極管斷路;“電樞”接線柱、“磁場”(火線)接線柱搭鐵。  
    
　　診斷交流發電機和調節器的故障，常用試燈法或用萬用表測量以診斷故障所在。診斷時先不啟動發動機，接通點火開關，將試燈一端的觸針與發電機外殼(或用萬用表直流電壓擋“+”試棒與發電機磁場接線柱相接，“一”試棒接觸發電機外殼)，如試燈亮，或萬用表指示讀數，說明蓄電池到發電機磁場接線柱導通。這時可拆下發電機電樞接線柱導線。啟動發動機，將試燈一端觸針接觸電樞接線柱，另一端觸及外殼，并使發動機稍高于怠速運轉(不許高速運轉)試驗。如試燈不亮或只有暗紅亮度，說明故障在發電機內部。
回答者：網友
檢查一下從發電機到電瓶的線路
回答者：網友
可能碳刷壞了 調節器壞了
回答者：網友
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