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汽車排量是怎么分的?

汽車排量是怎么分的?
提問者:網友 2017-07-22
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汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說,某汽車發動機有4個汽缸,每個汽缸的容量是0.5L,那么該發動機的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸,每個汽缸容量0.6L,那么該發動機排量為0.6L*6=3.6L。 我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款:0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。 一般來說,小轎車發動機單個汽缸的容量大概是0.5L左右,換句話說,一般1.6-2.0的發動機有4個汽缸,3.0左右的就有6個汽缸,4.0左右的就有8個汽缸,而5.0就有10汽缸,6.0就有12汽缸(但并非一定)。 理論上,發動機排量越大,功率和扭距都會越大。但也不一定,關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說,在一些高性能跑車身上,它需要功率大的發動機,功率大就是說它能跑得快,所以車廠會把發動機調校得功率很大,而扭距則會有所損失。而如果是越野車,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)來牽引車子,所以車廠會把發動機調校得扭距很大,但會損失一些功率。舉個例子說,某款發動機排量是4.0L,用在高性能跑車身上,他的功率有350KW,扭距為300NM,但如果用在越野車上,他可能會被調校成功率為280KW,而扭距變成450NM。 汽車排量的大小關系到車的加速性能以及極速。也關系到車的油耗問題。 一般來說,同一種車,排量越大,油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關鍵是要搭載合理。比如說某車,最合理的是搭載2.0的發動機,那么你搭載1.6的發動機,則會比2.0的耗油,搭載3.0的也會比2.0的耗油。 發動機的汽缸排列大概有以下幾種,直列,水平對置,V型,W型等 直列是比較簡單的構造,成本較低,體積較小,一般用在普通轎車上。V6比較復雜些,V8以上的構造就非常復雜了,成本非常高,一般用在高級車上。W12一般大概可以看做是2具V6結合起來,構造也很復雜!至于水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為復雜的就是轉子發動機,目前全世界只有馬自達有在研究和生產,并且只有馬自達的RX-8有裝載轉子引擎,1.3的排量,而功率和扭距則達到普通3.0發動機的水平,0-100KM/H的加速時間6秒左右!
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