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汽車發動機溫度過高怎么處理?

我的車開了不到5公里,就發現發動機溫度過高了,請問這是什么原因?
提問者:網友 2017-06-06
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如果在普通公路上發動機出現了過熱,應該盡快地降低車速,把汽車駛到樹蔭下,或駛到相對比較涼快的地方,把汽車停下來。打開發動機罩蓋,讓發動機怠速運轉,等待發動機溫度逐漸恢復正常。在發動機水溫恢復正常之后,將發動機熄火。然后再等待一段時間,直到發動機的水溫充分地下降了之后,再檢查發動機的冷卻水量。這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規定量把冷卻水補足之后,再檢查一下冷卻系統,確認沒有其他故障之后,可以起動發動機,繼續行駛。 如果在高速公路上出現了發動機過熱,必須立刻把暖風全部打開并打開車窗,這時車廂內將熱得像地獄一樣。由于有暖風幫助冷卻水散熱,能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續開車,就近找到高速公路的出口,把汽車駛到安全的場所停下來。接下來,只要按照上述的方法,使發動機的溫度降下來就行。注意,最好不要把汽車停在路邊,以免影響交通或被撞車,必須把汽車停在安全的場所。 是不是氣缸墊壞了 氣道與水道 互通了 需跟換氣缸墊 (1)將汽車停放在路旁通風良好的地方,口00系列汽車可向上抬起駕駛室座椅,GA- LANT型和PAJERO型汽車可打開發動機罩,對發動機室進行換氣。 (2)稍微踩下加速踏板,提高發動機轉速。 (3)待冷卻水溫度下降后,才能將發動機熄火。 (4)檢查儲水箱冷卻水的水位。若儲水箱內沒有冷卻水時,就將抹布蓋在散熱器蓋上,然后稍微擰松散熱器蓋排出水蒸氣,以防止燙傷。必要時,可向散熱器和儲水箱緩慢地注入冷卻水,防止一次急速地注入冷卻水,炸裂汽缸蓋和汽缸體。 高溫是行車高還是放著就高,電子扇是否轉,節溫器是否打開,水循環是否好,行車中的話那就檢查水箱是否堵塞 可能是節溫器失效
回答者:網友
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