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如何逃避電子眼減少車輛違章?

如何逃避電子眼減少車輛違章?
提問者:網友 2017-06-01
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第一招:你注意看,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈 。但是你要記住,紅燈亮后三秒種電子眼才啟動! 還有,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪后輪過線了,都不要動了,千萬不要動,一動就又要觸發線圈照第二張照片!   要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的:   第一張是前輪過警戒線   第二張是后輪過警戒線   第三張是你過對面路口的警戒線   這三張齊備才能遞交pol.ice,然后給你發罰款通知。呵呵,200啊。   所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關系,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在 對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張!呵呵!   第二招:你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有!   這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的,它的作用就是用來給電子眼對焦用的!   全世界的牌照制作標準哈!都要鑲哪個東西   是由日本sony公司提出來的!   所以,開中國車的,不要bs日本,你們開的車上至少有一樣東西是屬于日本的技術!   內部人士爆料說的,這小原片是稀土金屬制成,在光的感應下會產生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號 。怎么做呢?很簡單,   扣掉她以后妥善保存,待車檢的時候用雙面膠粘起,檢完了再。嘿嘿!電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊,呵呵!   這些東西是好多pol.ice叔叔都不曉得的哈!   pol.ice的解釋好多只對一半,防偽造,也有這個功能。   電子pol.ice工作原理揭密   1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到   X處理器,送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效);   2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內),如果同時產生兩個脈沖信號,即視為 “有   效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只 產   生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;   3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到   線內,結果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產生了“一對”脈沖信號   (這一對脈沖是在同一個紅燈周
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