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汽車隔音通常有那些組成？

汽車隔音通常有那些組成？: 問提問者：網友 | 2017-05-10

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四門四葉子板尾箱座椅底（防火墻。車燈）可選一般要加錢 1：將車開到安全場地后，拉上手制動、熄火，以確保安全作業。 2：按照先外后內的順序拆除內飾件，露出工作表面。將拆下的螺絲及卡扣放入專用的封口膠袋并標明拆卸位置，放在指定地點。在拆卸時一定要注意拆卸技巧，不可用蠻力或用力過猛而損壞面板和漆層。所有卡扣要使用專用的起扣工具。 3：使用柏油清洗劑將工作表面徹底清洗一遍，所有的污垢、油脂、水、銹跡等都要清洗干凈。在處理較難清除的附著物(膠、玻璃纖維等)時，可嘗試用其它專用溶劑先溶解后再用專用鏟刀將附著物慢慢鏟除;或使用熱風槍均勻加熱后將其撕下，切不可在工位上使用明火或高溫加熱，禁止使用腐蝕性溶劑，以防止損壞油漆和面板。最后用干凈的抹布將工作表面徹底擦干凈。處理附著物一定要注意用力強度和方向，防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后，一定要及時蓋上蓋子，避免清潔劑揮發和撞翻清潔劑瓶。 4：可先將隔音材料在工作面上壓成模，再到工作臺上使用剪刀或裁紙刀將其分割成相應的所需工作表面的大小和形狀，必要時可先用紙剪成模型再下料。下料時，盡可能避免拼接過多和重復下料。 5：撕去隔音材料背面的保護牛皮紙，將其粘貼到工作表面上。工作表面較大時，一邊揭開保護牛皮紙，一邊往工作表面上粘貼，再使用專用滾筒將其壓實。有氣泡時用裁紙刀將其挑開，把空氣壓出，讓隔音材料緊緊貼在工作表面上。在工作表面上使用剪刀或裁紙刀切割時一定要注意，避免割斷線路和劃傷工作表面。小料和邊角料都要貼在內側強度差的部位，進一步提高隔音降噪效果。 6：將內飾件按原樣由內至外裝回，在安裝過程中所有部件一定要按原樣回裝;所有螺絲及卡扣都要擰緊和扣緊，避免產生二次噪音。微面的噪音主要來自共振，裝上肯定有效，可以自己到淘寶網上看看，這種小事自己就可以完成微面的噪音主要來自共振，裝上肯定有效，可以自己到淘寶網上看看，這種小事自己就可以完成其實安裝汽車隔音沒有說哪個部位必須裝，哪個部位沒必要的。主要是你要明確自己的需求。比如你有風噪的問題，你可以選擇四門隔音+密封條。這樣解決自己的問題的同時也不會對汽車有較大的負擔。 1.使用減振隔音材料來達到消音降噪的目的。例如：在車門、行李箱、底盤等處粘貼減振隔音材料后，它會起到加固車體結構和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因為粘貼減振隔音材料后，改變車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除車外噪聲。 2.使用吸音材料來達到消音降噪的目的。例如：在發動機艙蓋使用吸音材料后發動機的噪聲明顯降低。這是因為吸音材料是一種聲學泡沫材料，它里面水平分布著開口腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收噪聲的目的。這兩種材料的使用并不是獨立的，配合使用會達到最佳效果。真品的大能隔音不錯，聽說連續好多年獲得音響改裝指定用材。可以上網找下。中山有好多家做隔音的，也有用瀝青材料的哦。這種天氣那個材料很硬，沒有烤過，最好上網學下怎么鑒別。看下拉絲，聞聞味道啦: 回答者：網友

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